一步一脚印-试驾卡罗拉1.8自动档

　　这次测试的是丰田卡罗拉 1.8 顶配，采用了全新的 4 缸直列 DOHC 16 气门双 VVT-i 技术发动机，这款新发动机使得卡罗拉在低转速的时候扭力比较充沛，高转速也很平顺在动力方面确实不错。不过驾驶起来还是有多数日本车的通病那就是底盘很飘，方向盘也很轻没有一点路面反馈。至于卡罗拉的外型更像是一个缩小一号的凯美瑞。在内饰及空间方面卡罗拉虽然没有什么亮点，但也算是中规中矩，空间并没有比花冠大多少。在配置方面，它也是比较丰富，有许多在高级别车上才能看到的配置，比如 DVD 影音系统， GPS 导航系统，倒车影像，智能钥匙，一键启动，定速巡航等等。不过，要想享受这些，你可要付出比较高的价格。但是结合丰田不错的整体品质，卡罗拉仍旧是一款值得考虑的家庭轿车。

测试卡罗拉之动力性和操控性

　　在消费者的心中，紧凑型小车和日系家庭乘用车在操控动力性方面，一直被人们所忽视。这一方面是由于这两种类型的车并不擅长于在操控和发动机方面做文章（主要考虑成本问题），另一方面也是由于日系车自己的造车理念所决定的。日前，笔者亲自对一汽丰田刚投入市场不久的卡罗拉1.8L车型进行了测试，下面，我们看一看作为花冠的改型换代产品，卡罗拉在这个方面会有什么突破。[全文]

	测试卡罗拉之内饰和空间
	虽然丰田花冠无论在动力和操控方面与同级的对手相比都并不出色，但到2006年这41年间，它在全球的销量却超过了3500万辆。 [全文]

测试卡罗拉之安全性
安全性一直都是日系车被竞争对手拿来“海贬”的话题。但是，如果仔细查一下卡罗拉等日系车的安全配置表，其实我们倒是可以发现卡罗拉在安全性方面做的工作还不算少 [全文]

卡罗拉使用心得
这是一位卡罗拉车主的新车使用心得，从各个方面写得都很详细，就像他在文章中说的，“希望对朋友的购买或使用起到一定的帮助 [全文]

	卡罗拉之1.8车型顶配配置点评
	这套系统除了带GPS和DVD外，还有一个很实用的功能就是倒车诱导显示。挂入倒挡后，原本显示地图或电影的7英寸屏幕会转为车后方的实际影像。 [全文]