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　　虽然1.6排量被称为黄金排量，但之前试驾的A516表现得仍然有些美中不足。此次07款A5推出的1.8L车型可以说弥补了这个缺憾，A518无论是动力性还是燃油经济性都表现得相当出色。综合A5系列的定位来看，A518无疑才是这正的“主力选手”。 。。。
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0—100km/h 加速： 10.4s
100km/h—0制动： 36.5m
180m绕桩： 56.7km/h
油耗 : 8.17 升 / 100 公里
   
 
　　照这样下去，ACTECO系列发动机将会成为一个名牌产品，因为这台1.8的机器表现非常抢眼，磨合期中8.2升/百公里的油耗也是一个非常有诱惑力的数字。不过，尽管有着不小的外形尺寸，但从我个人感觉来说，空间还不算宽敞。底盘略显松散，还有进步的余地。总体来看， A518物有所值。
   
 
　　这款发动机让我感觉一个特点就是，不像以往的国产发动机那样到了高转速就有撕心裂肺的噪音，ACTECO就算是踩到了6千转，其声音也是可以接受的。内饰设计和颜色搭配确实有所进步。但是变速箱和离合器的手感、脚感不好，内饰还有进步空间。另外还希望能改动C柱和尾部的设计线条。
   
 
　　 虽然其外形在市场上可选择的同级车中并不讨好，不过比起其他那些抄袭来的设计却更容易让我接受。全新的内饰设计伴随着整体工艺质量的提升取得了不错的效果，但是不高的空间利用率却没有给我留下太好的印象。它最让我满意的还是这台即平顺又十分经济的发动机，绝对有实力和某些合资产品叫板了。底盘和舒适性不错，但对于喜欢操控性的买主不会有任何的吸引力。
由于之前已经试驾过1.6排量的A516，其动力性能表现中庸。因此这次测试A518之前，也没有对其动力性能有太高的期望，而它恰恰给了.. [全文]
这次试驾的07款A5跟老款相比，在底盘方面也做了相应调整，优化了操控感和NVH特性。这表现在操控性上.. [全文]
A518豪华型报价8.38万元，与A518舒适型7.98万元的报价相差了4000元。仅仅4000元的差价奇瑞能为我们增加什么配置？一个自动空调？ .. [全文]
这一次我们拿到的是一款枣红色的A518，说实话它摆放在停车场里的样子并不显眼，甚至有一点不起眼，和我们之前测试过的那一款A516比较来看 .. [全文]
自主车？细节点评？这似乎注定要是一篇负面的报道，但是如果您真的这么想，就错了。这次试驾A518，笔者恰恰要夸奖一下A5的细节之处。 .. [全文]
如果让笔者简明扼要的总结出A518在空间方面的表现，那两个字足矣：够用。对，A518在空间方面的表现仅仅是够用！ .. [全文]
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