小是小试驾铃木吉姆尼

小身材、小排量，甚至连内饰也都那么袖珍，但是如果你因此而认为吉姆尼不会有突出的表现的话，那么你就错了。因为它是“一款可以拿来‘豁'的硬派小车”，下面你们将看到的是吉姆尼的操控表现、低速动力表现，以及略微不合身材的油耗。

0—100km/h 加速：	15.4s
接近角： 37度	离去角：46度
100km/h—0制动：	38.95m
180m绕桩：	56.3km/h

车系介绍

精彩图集

灵巧的车身和全副武装的越野行头注定让它成为车里的异类，独特的个性的确能够带给你不一般的驾驶感受。这种微型轿车与硬派越野车的结合体在汽车世界中非常稀有，感觉就像是一辆四轮越野摩托。同样它较高的价格和较低的实用性也注定只有一小部分人能有机会体验到这种乐趣。

越野性能不错，但没有达到它底盘、悬挂和四驱系统的组合所应该达到的水准，纵向通过角和原厂的H/T轮胎是两个软肋。拥有一定的改装潜力，但以目前的价格来看，除非你非常喜欢，否则不值得去做。作为日常用车，狭小的空间和较高的油耗也要三思而后行。适合以家庭第二辆车的身份出现，充当车主闲暇时的玩具。

一款越野性能颇强的入门级小SUV，外型是亮点之一。M13A 1.3升发动机虽只有60千瓦和110牛米，不过通过大齿比的传动机构对付一般越野路面也能应付自如。但也有一些不选择它的原因——油耗11升多有些惊人，横向空间狭小，后备箱可以忽略不计，双门设计不太实用而且悬挂也不算舒服。纯进口的零配件要比同价位的合资和国产车型高一些，这些都是在选择吉姆尼前要考虑清楚的。

小小野战军吉姆尼试驾之越野配置篇
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