姗姗来迟试驾东风标致两厢307

　　在经过了4年多的等待之后，两厢307终于和我们见面了。虽然三厢307的市场表现非常不错，但是两厢车型能否取得前辈的辉煌成绩就另当别论了。在这4年里，消费者早已经接受了两厢车，而且这期间也已经有许多具有竞争力的产品推向市场，作为后来者的307要想再分一杯羹的话就只能靠价格战了。这款两厢307的确很不错，但是它却来得有点晚。查看详细

Muscleyang：尽管两厢版
307乍一看上去就像一台放
大的206一样，但是当你坐
进车内，你就会发现，它的空间还是那么棒。在这一点上307可以说绝对傲视群雄。车子的内饰依旧保持了那种整齐、扎实又不乏精细的感觉。2.0升发动机各项指标都比较突出，相比于1.6升发动机而言，可以说是这台车最好的搭档。4速自动变速器有些保守，不过日常驾驶它绝不会拖你的后腿。当然，对动力要求高的还可以选择2.0手动挡。整体来看，新上市的两厢307价格还是有些偏高，喜欢它的人不妨在等上一段时间。

大宝：宽敞的空间、不错的做工、以及令人略感以外的操控性，都让两厢307成为一辆比较让人喜欢的车，就连最让人担心的4速自动变速箱也并没有拖它的后腿。在它身上找不出什么太大的不足，可以说绝对对的起大家的等待和关注，只是目前的价格相比于对手来说并不具有太强的竞争力。

张淼：标致307虽然被国内给加上一个不太完美的“屁股”，但销量到还不错。两厢307定位更偏重运动，整体内饰风格和用料都体现出了这一点，还升级了一些小的配置，悬挂调焦比起三厢要更有韧性更，侧向支撑更好。307的成功在于它合理的定价和定位，以及丰富而实用的配置。现在原汁原味的307进到中国相信销量上一定不错。