刘涛:通过这次深度试驾,用脱胎换骨去形容 3.5L 雅阁并不过分。这种脱胎换骨,我能理解到的是广州本田站在汽车技术前沿,充分融合的一种结果。坐进车内,你会被日系车精致的做工所征服。良好的人机工程设计,带来的体贴入微,又像为你量身定制。 3.5L 引擎,在断缸技术的辅助下,交出了城市百公里 9L 的油耗。随着工况的变化, ECO 断缸指示灯的时亮、时熄,则让你近距离的与巅峰技术做着亲密的互动。常规驾驶如丝滑般的静谧,发力时持续的高扭矩输出,所带给你的热血澎湃,这便是雅阁 3.5 的双面特质。本田长期积淀的良好工艺为新雅阁所继承,而传承之下创新的魅力,则让你体会到了源于日系、高于日系的豪华享受。
张淼:新雅阁3.5与2.4不同的主要区别在于发动机技术上,这台 3.5升 v6VCM发动机除了可以V型6缸工作之外,最强的地方是可以同时根据路况的需要,自动变为直列3缸运转或V型4缸运转,VCM系统能够细致地因地制宜控制发动机工作的排量.在有很好的经济性的同时也同样拥有澎湃的动力,变速箱虽没有手自一体,但也简单实用,只是加速时反映略显迟缓.在配制上新雅阁3.5并没有过多华而不实的配制,底盘和悬挂调教非常扎实,转向精准灵敏.