关于翼豹两厢(十代) 2.0R
新翼豹采用斯巴鲁2.0升自然吸气DOHC双顶置凸轮轴水平对置发动机，其搭载的左右对称全时四轮驱动系统。新Impreza翼豹将DC3(chassis control concept )这一新的开发理念应用于底盘的设计，提高了底盘强度和行驶舒适度，并且减轻了车身总重量。后悬挂采用双叉横臂式独立悬挂，这种悬挂系统使新Impreza翼豹在拥有良好操控性的同时也拥有更多车内空间和更令人满意的乘坐舒适感。