A8L 4.2 quattro ÅäÖÃÓзÀµÁ±£»¤Ë«²ã²£Á§¡¢Ë«ë¯Æø´óµÆ£¨´øË涯תÏòµÆ£©¡¢Ç°×óÓÒµç¶¯ÕæÆ¤×ùÒΡ¢ÐгµµçÄÔ¡¢¼ÝʻԱÐÅÏ¢ÏÔʾϵͳ¡¢¿É¼ÓÈȶ๦ÄÜ·½ÏòÅÌ¡¢Ì«ÑôÄÜÌì´°¡¢µçÊÓ/ Ѳº½¶¨ËÙ¡¢Ë«Æµ GSMÎÞÊÖ±úÃâÌáµç»°¡¢³µÔرùÏä¡¢Ö¸ÎÆÊ¶±ðÆô¶¯ÏµÍ³¡¢¸ß¿Æ¼¼ÖÇÄÜÔ¿³×ÒÔ¼°A8ϵÁÐÈ«Ì׵ݲȫϵͳºÍ·ÀµÁϵͳ¡£
| ¿îʽÄê·Ý | 2006 | Ìô´í(100·Ö) |
| ³¤/¿í/¸ß£¨mm£© | 5181/1894/1455 | Ìô´í(100·Ö) |
| Öá¾à£¨mm£© | 3074 | Ìô´í(100·Ö) |
| ³µÃÅÊý | 4 | Ìô´í(100·Ö) |
| ×ùλÊý£¨¸ö£© | 4 | Ìô´í(100·Ö) |
| ³µÌå½á¹¹ | ¿Õ¼ä¹¹¼Ü½á¹¹->ÈýÏá | Ìô´í(100·Ö) |
| ±äËÙÆ÷ÐÎʽ | ÊÖ×ÔÒ»Ìå | Ìô´í(100·Ö) |
| Çý¶¯·½Ê½ | ǰÖÃËÄÇý | Ìô´í(100·Ö) |
| ÅÅÆøÁ¿£¨l£© | 4.172 | Ìô´í(100·Ö) |
| ¹¦ÂÊ£¨Kw(ps)/rpm£© | 246(335)/6500 | Ìô´í(100·Ö) |
| ×î´óŤ¾Ø£¨N¡¤m/rpm£© | 480/3500 | Ìô´í(100·Ö) |
| ×î¸ßתËÙ£¨rpm£© | 6800 | Ìô´í(100·Ö) |
| »·±£±ê×¼ | Å·IV | Ìô´í(100·Ö) |
| Óͺģ¨l/100Km£© | ×ÛºÏ->12.0 | Ìô´í(100·Ö) |
| ±£ÐÞÕþ²ß | 2Äê²»ÏÞÀï³Ì | Ìô´í(100·Ö) |
| Ëæ³µ¸½´øÎïÆ·Îļþ | ˵Ã÷Êé¡¢Ëæ³µ¹¤¾ß¡¢¼±¾È°üµÈ | Ìô´í(100·Ö) |
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|---|---|---|---|
| ±±¾©ÖÐÈ󷢯û³µÏúÊÛÓÐÏÞ¹«Ë¾ | 146.8ÍòÔª | 2008-10-09 | ¸ßÅä1500000 |
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| ÉϺ£Ñ¸·çÆû³µÏúÊÛÓÐÏÞ¹«Ë¾ | 135ÍòÔª | 2008-10-09 | 021-61360658 13127504231º«Ð¡½ã |
| ÉϺ£îøÅôÆû³µÏúÊÛÓÐÏÞ¹«Ë¾ | 135ÍòÔª | 2008-10-09 | µç»°£º021¡ª55887179 ºîС½ã13061761793 »ÆÏÈÉú13918549607 |
| ÉîÛÚÊÐ°ÂµÂÆû³µÃ³Ò×ÓÐÏÞ¹«Ë¾ | 125ÍòÔª | 2008-10-09 |