前言

发动机舱清洁和防腐处理
>$@1 在发动机舱工作之前，一定要注意4—11页上的说明！
2 出于安全原因，在接触集水槽前要取下点火钥匙。否则如果不小心接通刮水器，刮水器杆的运动可能引起伤害。>$@
落在集水槽中(在发动机罩下面，前风窗玻璃前)的树叶，花朵等应清理掉。这样可以避免出水口堵塞。
发动机舱和动力总成的外表面在厂内进行了防腐处理。
尤其是在冬天，如果经常在散洒盐的道路上行驶，良好的防腐处理非常重要。因此在洒盐期的前后应该彻底清洁整个发动机舱和集水槽，并随后进行防腐处理，以便防止散洒的盐的损伤作用。
清洗发动机之前，必须关闭点火开关。
水流不得直接对着前大灯，可能导致损坏！
如果曾用油脂溶剂(仅可以使用规定的清洁剂，不得使用汽车或柴油。)清洁发动机舱或清洗发动机，那么防腐材料很快一同被清理掉。因而随后一定要对所有表面、凹槽、接头和发动机舱内的总成进行防腐处理，使其具有耐久的防腐性。这个要求也适用调换需要防腐处理的总成零件。
>$@因为在清洁动机时，残余汽油、油脂和机油一起流出，必须利用油水分离器来清理脏水，因此仅可以装备油水分离器的维修站。加油站或洗车场清洗发动机。>$@
上海大众汽车特约维修站提供由厂方推荐的清洁剂和防腐剂，并且安装了所需的设备。