厂方加注的是一种专用优质多粘度级机油，除了气候极冷的地区，这种机油可以全年使用。
在补充机油时，机油可以相互混合。
机油规范标在机油容器上，日期不得早于97年1月。
>$@不言而喻，发动机机油在不断开发和改进。因此本手册内容仅适用于本手册付印时的状态。
上海大众汽车特约维修站始终了解这些更改信息。因此最好去上海大众汽车特约维修站更换机油。>$@
>汽油发动机
A—多粘度级的轻质机油，符合VW50200标准
B—多粘度级机油符合VW50101标准(在不能获得上海大众汽车有限公司认可的A范围的机油的情况下，根据当地的气候条件，短时间内可以使用B范围所列出的机油。)多粘度级机油符合API—SH或SJ级
机油特性
符合VW50101和VW50200标准的多粘度级的机油价格适当，并具有如下的特点：
1 在温带地区可以全年使用
2 良好的清洁能力
3 在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力
4 高的抗老化能力
除此以外，符合VW50200标准的多粘度级的机油具有以下优点：
1 几乎在各种的室外温度下全年可用
2 很小的发动机摩擦损失
3 即使是极低的温度下，尽可能好的低温起动能力。
>$@1 单粘度级的机油由于受粘度的限制，通常情况下不能全年使用。因此这种机油应在温度特殊的地区使用。
2 在使用多粘度级的机油SAE5W—30时必须避免发动机持续的高转速和长时间的高负荷，这个限制不适用于多粘度级的轻质机油。>$@
汽油机
如果上述标准的发动机机油都无法获得，也可以使用规范为ACEA A2或A3的机油。
单粘度级机油
这些机油由于粘度(液体和稠密度)范围有限，一般不能全年使用。
因此这些机油只能用于特殊气候地区。
发动机机油添加剂
发动机机油不得同任何润滑添加剂混合。这些添加剂所造成的损伤，不在质量担保范围内。
>检查机油液面高度
对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意从4—11页起的安全说明。
发动机消耗机油是正常的。机油消耗量可以大到1.0升/1000公里。因此必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加汽油和长途行车前检查机油液面高度，必要时补充。
机油标尺的位置参见4—9页上的发动机舱图。在检查机油液面高度时，车辆必须水平停放。发动机关闭后，等待几分钟，以便机油返回到机油底壳中。
机油液位应位于网格线区域。
若低于网格线下限Min，则需要补充机油。机油液面不得超过网格区域上限Max。
>随后再次抽出机油标尺，读出机油液面位置：
机油液面位置尽可能接近网格区域上限MaX。
机油液面位于网格区域内就可以了。
机油液面不得超过网格区域上限。
在特殊的发动机使用条件下，例如发动机长时间调试(10—12小时)，机油液面位置尽可能接近网格区域上限Max，但不要超过。
补充发动机机油
对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意从4—11页起的安全说明。
发动机机油注油口位置参见4—9页上相应的发动机舱插图。
>1 旋下发动机机油注油口盖(如图所示)。
2 注入少量机油。
3 等几分钟后检查机油液面高度。机油液面位于区域B就可以了，否则再一次注入机油。
任何情况下，机油液面不得超过网格区域上限Max。
否则机油会经曲轴箱通风口吸出并经排气系统排入大气中。如果汽车装有催化净化器，机油可能在催化净化器中燃烧并损坏催化净化器。
小心地关闭加油口盖，把机油标尺推入至挡住为止。否则发动机转动时机油可能溢出。
更换发动机机油
对发动机或在发动机舱内进行工作前，请注意从4—11页起的安全说明。
发动机机油必须按保养计划中规定的时间间隔进行更换。我们建议更换机油在上海大众汽车特约维修站进行。
>$@如果您想自己更换发动机机油，必须注意以下几点：
1 为了避免热发动机机油引起的失火危险，先冷却发动机。
2 使用合适的容器存纳机油，容器要足够大，能容纳发动机中的机油量。
3 佩戴防护眼镜。
4 当您用手指旋出放油螺塞时，手臂保持水平，以便流出的机油不会沿着手臂流下来。
5 如果您的手接触到了发动机机油，必须彻底洗干净。
6 旧机油按规定的方法处理之前，必须妥善保管，防止儿童接触。>$@
>$@任何情况下机油不得倒入下水道中或倒在地面上。>$@
由于处理需要的专用工具和必备的专业知识，更换发动机机油和滤清器最好在上海大众汽车特约维修站进行。