前言

环境保护是菲亚特派力奥汽车设计和制造的各个阶段工作的指导思想。这种思想的结果就是，所使用的材料和设计的装置能减少或大大限制对环境的有害影响。由此可见，菲业特派力奥轿车易于满足要求最高的国际环保法规。
>$@ 为提高汽车性能而对汽车进行的更改，比如，拆除氧化催化装置和／或更改电子喷射系统，会促使环境有害排放物增加，而且会造成相关部件不能保修。>$@
对环境无害的材料使用
汽车任何零件均不含石棉。内饰和空调无氟氯化碳物质(CFC)，这种气体被认为是造成臭氧层空洞的物质。
另外一些可能会对空气和水源造成污染的物质，比如，螺栓防锈层镉金属和一些涂料中铬化物，已完全为对环境无害的物质所替代。
排放物降低装置
三元氧化催化装置
一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物，是排放废气中主要的有害成分。
氧化催化装置是一个缩微实验室，这些成分绝大部分在里面转换为无害物质。
不锈钢容器所包容的陶瓷体中贵金属微粒，有助于这种转换。
>$@ 为提高汽车性能而拆除氧化催化装置，会增加环境中有害排放物，并违反环保法规。>$@
λ传感器
λ传感器能确保精确控制空燃比，这是发动机和三元催化器正确工作的基本条件。
燃油蒸发碳罐
由于在发动机熄火时也无法阻止汽油蒸汽的形成，防止燃油蒸发装置将汽油蒸汽“捕捉”到充满活性碳的容器中，然后，在发动机运转过程中，将汽油蒸汽从容器吸进并燃烧。
车外噪声
这种车型轿车符合机动车车外噪声现行法规。
车外噪声限值：78dB。
>$@ 遵守《保养计划表》中规定的周期，以便使汽车处于环保限值范围内。>$@
>$@ 排气管改动或损坏时行车，会大大提高汽车噪声水平(听觉污染)。>$@
>$@ 切勿向窗外抛扔烟头，以避免火灾和污染环境。>$@
>$@ 由于特定的材料分解时间长，公路上抛扔的垃圾会对后代造成危害。>$@