根据要求可以选择4档或6档自动变速箱，提供充分的舒适性，配有与动态驾驶条件(如运动型)或在路渭的道路上(有积雪)驾驶的条件相适应的选择功能。
当然，仍可以通过变速杆进行手动选择。
>档位的选择
移动档位渭槽中的变速杆，选择档位。
在仪表盘屏幕上的指示灯显示变速杆位置。
P档：驻车档是为了使车停止不动；能够启动发动机，拉紧驻车制动。
R档(倒档)：是为了使车向后行驶(在车辆停止发动机怠速情况下才能选择此档)。
N档(空档)：是为了启动发动机、停车时使用，应拉紧驻车制动。
>$@如果在行车过程中，由于疏忽，误挂了N档，则应在挂D档之前让发动机怠速，然后再挂D档。>$@
D档(前进档)：是自动模式行驶。
M档(手动档)：手动选择档位行驶
S：运动模式。
*：雪地模式。
起动发动机
1 拉紧驻车制动，变速杆置于P档或N档。
2 转动点火钥匙。
车辆起步
发动机运转，从P档开始启动车辆。
1 为了脱开P档，必须踩下制动踏板。
2 选择挂R档、D档或M档，然后松开制动踏板，车辆随即前进。
若车辆从N档开始启动。
1 踩下制动踏板，松开驻车制动杆。
2 选择挂R档、D档或M档，同然后慢慢松开制动踏板，车辆随即前进。
>$@当发动机怠速时，末踩下制动踏板。
如果选择挂R档，D档或M档，即使没有踩加速踏板，车辆也会前行。
在选择了R档。D档或M档，发动机运转的情况下，如果没有监护人员，不要把孩子留在车内。因为即使没有踩加速踏板，车辆也会移动。
关闭点火开关后，如果变速杆不在P档，当驾驶员一侧的门打开或大约45秒后，这时会有声音提示信号，重新把变速杆挂到P档，声音随即消失。
如果对车辆进行维修时，必须要发动机处于运转状态的话，则应拉紧驻车制动，并选择挂P档。>$@
自适应程序
变速杆选择D档位置：变速器以自适应模式工作，同时考虑以下的参数，您无需作任何操作：
1 驾驶风格
2 道路状况
3 车辆负荷
为了在不使用变速杆的情况下获得最大的加速度，应把加速器踏板踩到底，程序将自动从高档换成低档，或保持选定的档位，直到达到发动机的最大转速。
踩下制动档板时，程序将自动从高档换成低档，以便提供一个有效的发动机制动。
>$@突然松开加速踏板时，不会立即对车速产生影响。>$@
>$@车辆行驶时，切勿选择N档。>$@
如果车辆没有完全停止，切勿挂入P档或R档。
不要试图在湿渭的道路上换档来优化制动效果。
运动和雪地程序
这是两种特殊的程序。
选定的程序会在仪表盘显示屏上显示。
运动程序
当车辆在D档上启动时，按下按键S，自适应程序将选择富有运动活力的驾驶模式。
雪地程序
该程序可以使车辆在附着力小的情况下便于起步和驾驶。
当车辆在D档上行驶时，按下按键*，自适应程序则选择滑路状态下车辆的驾驶模式。
任何时候，您均可以通过按下选择键取消运动或雪地模式。
手动换档
1 将变速杆置于M位置。
2 朝标记+推动变速杆，增加档位。
3 把变速杆推向标记-，降低档位。
每推一次将减小一个档位。
任何时候模式，均可以从D档(自动驾驶模式)转换到M档(手动驾驶模式)。
>$@只有在车速和发动机转速条件允许的情况下，才可以从一个档位转换到另一个档位，否则将会暂时转换成自动驾驶方式。>$@
停车时或速度非常低时，自动变速箱将自动地选择档位M1。
手动驾驶模式将无法使用S(运动)
程序和雪地程序。
运行状况的控制
>$@运行过程中出现任何一种异常警告灯就会闪亮，同时伴随有声音信号，并在多功能显示器上显示一条信息。>$@
在这种情况下，自动变速箱以一种故障模式工作(档位固定在3档)，这样，在从P档换互R档和从N档换互R档时，您会感觉到强烈的冲击(该冲击对变速箱不会产生任何损害)。
此时车速不要超过100km/h或始终保持在当地法规要求的速度范围之内。
尽快与标致代理商取得联系。
若蓄电池出现故障，变速杆处在P档的位置上时，则无法换档。
特别强调千万不要强制操纵换档杆，以免损坏自动变速箱
>六速手动变速箱
倒档
微微抬起变速杆球头下的衬套，向左，然后向前推动变速杆，即可挂倒档。
只有在车辆停止，发动机处于怠速状态时，方可挂倒档。
>驻车制动
应用
在斜坡上制动时，把车轮转向人行道，拉起驻车制动手柄。
释放
拉动制动手柄，按下端部按钮，解除驻车制动。
车辆在行驶过程中，禁止使用驻车制动来使车辆停止或制动。