前言
耗油量、环境污染程度以及发动机、制动器和轮胎的磨损情况主要取决于三个因素:
1 个人驾驶风格,
2 具体使用条件,
3 整车技术状态。
有预见性的和经济的驾驶方式可使耗油量降低百分之—十到十五。本章介绍10项提示内容,借此帮助您减少环境污染及节省开支!
提示1
>$@有预风性地行车!>$@
汽车加速时将提高燃油消耗率。如果有预见性地行车,则制动一定会较少,从而加速也会较少,此外要尽可能让汽车滑行,例如已看到交通信号灯变为红灯时。
提示2
>$@注意轮胎充气压力!>$@
请时刻注意使轮胎保持正确的压力。如比正确的轮胎压力低0.5Bar会使油耗提高5%左右。此外,轮胎压力过低还会由于滚动阻力提高而导致轮胎严重磨损,并使行驶性能恶化。
只能在轮胎冷态时检查轮胎充气压力!
其它方面:不要常年使用冬季轮胎行驶,因为这种轮胎噪音大而且多耗费百分之十的燃油,所以要及时更换为夏季轮胎!
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提示3
>$@以节能方式换档!>$@
节约燃油的另一有效方式是及早换人高档。低档高转速会增加燃油消耗。
上图表示各档位下燃油消耗(L/1OOkm)与车速(km/h)的关系。
以下规定对您是有益的:用一档行驶一小段距离,发动机转速达到每分钟2000转时应换入较高档位。
如果您的汽车装备的是自动变速箱,则应缓慢操作油门踏板且不要踩至强制降档位置。此时系统自动选择经济节约程序,该程序通过及早换高档和滞后换低档以降低油耗为目标进行换档。
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提示4
>$@车速低—些会更节油!>$@
尽可能避免以最高车速行驶。车速较高时,耗油量、有害物质排量和行驶噪音都会成比例增长。
上图表示耗油量(L/100km)与车速(km/h)的关系。
如果仅以最高车速的四分之三行驶,则耗油量会大约下降一牛。
提示5
>$@减少怠速运行时间!>$@
塞车时、铁路口栅栏前等候时和较长的红灯等待时间内,都应关闭发动机。关闭发动机30-40秒钟省下的燃油要比重新起动发动机所需的燃油多。
提示6
>$@定期保养!>$@
通过本公司特许经销商进行定期保养,行驶开始之前便可获得省油行驶的前提!发动机的保养状况不仅有助于交通安全和汽车保值,而且还能帮您节省燃油。
发动机未调整好可能导致耗油量提高百分之—!
每次加油时都要检查机油油位!机油消耗量取决于发动机的负荷和转速。根据驾驶方式的不同,机油消耗最多不超过1.0L/1000km。
>$@补充提示:使用轻机油要以减少机油耗。>$@
提示7
>$@移去不必要的负荷!>$@
除驾驶方式和定期保养本车之外,还有其它降低油耗的措施:
避免携带不必要的负荷!
因为重量即使多一公斤也会提高耗油量,所以要经常察看行李箱,取出不必要的负荷。
尽管车顶行李架不再使用,有些人因嫌麻烦常常不将其拆下来,带着未装载的车顶行李架行驶时会使空气阻力提高,如果车速达到100-200km/h,则汽车将多消耗12%左右的燃油!
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提示8
>$@减少短途行驶!>$@
发动机和催化净化器达到最佳运行温度,方能有效降低油耗和有害物质排放量。
一辆中型汽车的冷态发动机刚起步时,其消耗的燃油为百公里30至40升,行驶约一公里后油耗降到百公里20升,行驶约四公里后发动机才达到工作温度且油耗也恢复正常,因此一定要避免短途行驶。另外,环境温度也非常重要:上图表示在行驶距离(km)相同的情况下,环境温度为+20℃和-10℃时不同的耗油量(L/200km)。本车的耗油量在冬季总是比夏季高!
提示9
>$@节省电力!>$@
汽车行驶时借助发电机发电并供汽车使用。发电机因接通电器而承受的负荷越大,耗油量越高。
后窗玻璃加热器、附加大灯、暖风机和空调器耗电功率需求很大,例如,后窗玻璃加热接通十小时要多消耗约一升燃油。因此,如果不再需要的话,将有关电器关闭!
提示10
>$@笔录检视!>$@
如想降低本午耗油量,应填写行车记录。举手之劳,获益匪浅。及时了解油耗变化情况(增加还是减少),如果有必要可以采取针对性的措施。如果发现汕耗过高,则应思考一下,上次加油后是在何处、何种条件下、以何种方式行车的。