前言

清洗
>$@制动系统内潮湿或结冰会降低制动效果。>$@
经常清洗和上蜡是保护汽车免受有害环境影响的最好方法。
多长时间进行一次养护和清洁取决于汽车使用频度、驻车地点(车库、树下等等)、季节、气候条件和环境影响等因素。
鸟粪、昆虫残渍、树脂、路面和工业灰尘、沥青污渍、煤烟粒、化雪盐和其它侵蚀性沉积物在汽车油漆上附着越久，其损害作用就越大。温度过高，例如强烈的阳光照射，也会加剧侵蚀作用。
因此需要每星期清洗一次。但是，如果定期上蜡，则每月清洗一次即可。道路撒盐期结束后，一定要将汽车底部彻底清洗一次。
自动清洗设备
汽车油漆有一定耐磨性，因此可以用自动清洗设备清洗汽车，然而，对油漆的影响很大程度取决于清洗设备的结构、清洗液过滤情况、清洗和养护剂的种类等。如果洗车后油漆无光泽或甚至有划伤，则应立即向洗车设备操作人员指出。必要时应改用其他清洗设备。
说明
1 自动清洗前，只需采取通常预防措施(关闭车窗和滑动天窗*)，不需要取下原装汽车天线。
2 如果汽车装有扰流板、车顶行李架和无线电天线等特殊加装件，则最好告诉清洗设备操作人员。
手工清洗汽车
>$@为了保护环境，应在专用的洗车点清洗汽车，在某此地区可能完全禁止在这些厌车点之外清洗汽车。>$@
首先用大量清水将污物泡软并尽可能冲洗干净。随后用柔软的海绵、清洗手套或清洗刷从车顶开始自上而下稍稍用力将汽车擦净。
仅在污渍不易清除时才使用油漆清洗剂。
应彻底清洗海绵或清洗手套。最后清洗车轮、车门槛等部位，清洗时最好使用另一块海绵。
洗完汽车后用清水将车彻底冲洗，最后用麂皮擦干。
>$@1.只允许在点火开关关闭的情况下清洗汽车。
2.清洁底板。挡泥板(车轮罩)的下侧或车轮装饰罩时，防止手臂被棱角尖利的金属件划伤。>$@
说明
1 不要在直射的阳光下清洗汽车。
2 如果用软管冲洗汽车，则不要将水束直接对着锁芯和门缝与盖板缝，否则冬天这些部位可能会结冰。
用高压清洗机清洗汽车
1 清洗时务必遵守高压清洗机操作说明，尤其是压力和喷射距离。
2 不要使用圆束喷嘴或所谓的“旋转式喷嘴”!
3 水温不得高于60℃。
为了避免损坏汽车，喷嘴要与软质材料(如橡胶管、塑料部件、隔音材料等)保持足够大的距离。清洗上漆的保险杠时也应如此。
喷嘴距清洗表面越近，清洗对象受到的负荷越大。
>$@绝不允许用集束喷嘴清洗轮胎！即使喷射距离较远且作用时间很短,也可能造成损伤。>$@
上蜡
优质蜡层可有效保护汽车油漆，防止其受到上一页“清洗”中列出的环境影响，甚至还可以对轻微的硬擦碰起防护作用。如果发现水滴在洁净的油漆上不再顺利滚落，则应给汽车重新涂一层优质硬蜡养护剂加以防护，即使定使期使用蜡养护剂，建议每年至少要用硬蜡对油漆进行两次防护。
抛光
只有油漆已失去光泽且上蜡也无法使其恢复时，才需要进行抛光。如果所用的抛光剂中不含防护剂，则抛光后必须给油漆上蜡。
涂有亚光漆的部件和塑料部件不得用抛光剂或硬蜡处理。
塑料部件
塑料部件可用通常方式清洗。如果清洗效果不好，可用不含溶剂的塑料清洁及养护剂进行清洗。
含溶剂的清洁剂会腐蚀部件材料。
油漆损伤
小面积的油漆损伤(例如划伤、刮痕或石头击痕等)生锈之前应尽快用油漆(大众汽车补漆笔或喷漆罐)修补。如已经锈蚀，则必须将锈迹彻底清除，随后先涂防锈底漆，然后涂面漆。本公司特许经销商提供该项服务。
汽车原装油漆编号在汽车数据牌上，见手册3.3的“汽车特性数据”。
车窗玻璃
车窗玻璃和后视镜上的雪最好用刷子清除。车窗玻璃和后视镜上的冰要用柔软的塑料刮冰刀清除，使用除冰喷剂则效果更佳。使用刮冰刀时为避免划伤玻璃，不要在玻璃上来回移动，只应朝一个方向刮。
切勿用温水或热水清除车窗玻璃和后视镜上的冰和雪，否则玻璃有裂开的危险！
橡胶、机油、油脂或硅胶残余物可用玻璃清洁剂或硅胶清除剂除去。蜡残余物只能用专用清洁剂清除，详细信息请向本公司特许经销商咨询。
车窗玻璃内侧也要定期清洁。
不要用擦油漆表面的麂皮擦干车窗 玻璃，因为车蜡残留物会留在玻璃上妨碍视野。
为避免损坏后窗玻璃加热装置加热 丝，不得在车内用胶带固定加热丝。
车门、前后盖罩、天窗和车窗密封条
如果定期用橡胶养护剂(例如硅胶喷剂)处理橡胶密封条，则可以使其保持柔韧并延长使用寿命，起到更好的密封作用。此外，还可避免密封条过早老化，并能防止密封不严和减轻关门撞击声，而且在冬天也不会冻住！
车门锁芯
为了除去车门锁芯内的冰，建议使用具有润滑和防腐作用的原装喷剂。
镀铬件的养护
镀铬件可用湿抹布清洁，然后用柔软的干抹布擦亮。如果效果不够好，可使用铬养护剂。
镀铬件上的污斑和附着物可用铬养护剂清除。定期使用铬养护剂可防止镀铬件表面形成污物层。使用铬养护剂时请注意，要将其均匀、完全覆盖镀铬件的整个表面。
说明
1 切勿使用具有研磨作用的养护剂。
2 不要在多灰、多沙的环境里清洁和抛光镀铬件的表面。
空腔防腐蜡
本车出厂时，所有有腐蚀危险的空腔都充有长效防腐蜡。
这种防腐蜡既无需检查，也不必进行后续处理。如果车外温度过高时从空腔中流出少许蜡，则用塑料刮板和汽油清除即可。
>$@如果用清洗汽油清除流出的蜡，则要遵守安全和环境保护的有关规定。>$@
钢车轮
定期清洗汽车时，应同时彻底清洗汽车的轮辋或车轮装饰罩，防止制动磨屑、污物和化雪盐沉积。不易清除的制动磨屑可用工业灰尘清除剂除掉。应在发生锈蚀前将油漆损伤修复。
>$@清洁车轮时注意，潮湿、结冰和化雪盐可能降低制动效果。>$@
轻合金车轮*
为了长期保持轻合金车轮外表美观，需对其定期养护。至少每两周必须彻底清洗化雪盐和制动磨屑，否则会腐蚀轻合金。清洗后用轻合金午轮专用非酸性清洁剂处理车轮。
大约每三个月需要用硬蜡彻底涂擦车轮。不得使用油漆抛光剂或其它抛光材料。如果油漆保护层因石头击伤损坏，则必须立即予以修复。
>$@清洁车轮时注意，潮湿、结冰和化雪盐可能降低制动效果。>$@
底部保护层
汽车底部涂有特种耐久防护材料，可免受化学和机械因素的影响。
但是，由于汽车在行驶中无法避免保护层受损伤，所以建议您定期对汽车底部和底盘的保护层进行检查(最好在寒冷季节开始前和结束后)，必要时进行修复。　
本公司特许经销商备有合适的喷涂剂和必要的喷涂设备并熟悉其使用规定。建议由本公司特许经销商进行修复工作或采取附加的防腐措施。
>$@切勿在排气消声器、排气管、催化净化器或隔热板上使用附加的底部保护层或防腐材料，以防汽车行驶期间点燃这些物质。>$@
关于带催化净化器汽车的说明
由于后燃时会产生高温，故在催化净化器区域装有附加的隔热板。不得在隔热板、催化净化器和排气管上使用任何底部保护层，同样也不允许拆除隔热板。