因此，在暖和的季节或在温带地区都不允许添加纯水来降低冷却液浓度。冷却液添加剂所占的比例至少为40％。
如果由于气候的原因需要冷却液具有更强的防冻能力，则可以提高G12的比例，但是不得超过60％(防冻能力可达-40％左右)，否则防冻能力反而会削弱，此外冷却效果也会降低。
冷却液泄漏
冷却液损失的最主要原因是泄漏。这种情况下，应立即到奉公司特许经销商处检查冷却系统。仅仅添加冷却液添加剂是不够的。
如果系统密封良好，则损失的原因应是冷却液由于过热沸腾而从冷却系统中溢出。
冷却液添加剂
只可用本公司认可的G12(以乙二醇为基料带有防腐蚀添加剂的防冻液)或符合TL VW 774F(请注意容器上的说明)规格的添加剂。该冷却液添加剂可在本公司特许经销商处购得。
其它冷却液添加剂可能极大影响防腐蚀性能。
由此产生的腐蚀损坏可能引起冷却液泄漏并导致发动机严重损坏。
>$@冷却液添加剂和冷却液对健康有害！因此，要将冷却液添加剂放在原装容器中妥善保存，特别是要远离儿童。如果需要从汽车冷却装置中排出冷却液，则应将其接盛起来，妥善保管好。>$@
>$@排出的冷却液不得再度使用，必须遵守环境保护规定清理回收。>$@
>检查冷却液液位
>$@对动机在发动机舱内进行任何工作之前,请查阅自26页的安全说明。>$@
正确的冷却液液位对冷却系统的功能至关重要。因此应定期检查冷却液液位！
发动机关闭后才能正确检查冷却液液位。
冷却液膨胀罐位置见手册3.3《技术数据》中的发动机舱布置图。
检视冷却液液位时无需取下膨胀罐的盖子，因为此容器是透明的。
发动机冷态时，冷却液必须位厂储液罐上所标记的区域内，见图。发动机热态时，冷却液可能略超过此区域。
>添加冷却液
>$@1 动机热态时不要打开膨胀罐的端盖,否则会有烫伤危险,因为此时冷却系统仍处于压力状态！
2 对发动机或在发动机舱内进行任何工作之前,请查阅自26页的安全说明。>$@
使用过的冷却液不得再次添加！
首先关闭发动机，让其冷却后将膨胀罐的端盖(见图)用抹布盖上，小心地将其向左(逆时针方向)转动拧下。
在没有G12供应时，不得添加其它冷却液添加剂。这种情况下仅可加入纯水，一旦有了符合规定的冷却液添加剂时(见31页)应立即重新配置冷却液的水与添加剂的正确比例。