前言

控制面板
1.温度控制旋钮。
2.风扇控制旋钮。
3.风量分配模式旋钮。
4.空调(A/C)按钮。请参阅本章节中稍后的“空调”部分。
5.空气内循环按钮。
6.后窗玻璃除霜按钮。请参阅第三章开关与控制中“后窗玻璃除霜按钮”。
>
>
温度控制旋钮
温度控制旋钮可以调控出风口流出空气的温度。
向蓝色区域转动旋钮可以获得冷风,向红色区域转动旋钮可以获得暖风。
>
风扇控制旋钮
通过旋转风扇速度控制旋钮,您可以控制从系统中流出的空气流量。按顺时针方向旋转旋钮可以增大风扇速度,而按逆时针方向旋转则会降低风扇速度。
您可以根据需要,在第一档和第四档之间调节风扇旋钮。
>
风量分配模式旋钮
把风量分配旋钮调节到您期望的气流流向理想模式。
风量分配旋钮可以设置在下列五个位置之一:
>
>
这个设置会引导空气经中央和边侧出风口流出。
>
>
引导空气沿两个方向流出。半数空气会经地板出风口流出,而剩余空气将经中央和边侧出风口流出。
>
>
引导大部分空气经地板出风口流出。如果配有后出风口,这种模式还会引导空气经后出风口流出。为了不阻塞吹向后车厢的气流.请保持前排座椅下区域的洁净。
>
>
这种模式会引导空气经风窗玻璃除霜出风口,前门窗玻璃除霜出风口和地板出风口流出。
>
>
引导空气流经风窗玻璃和前门窗玻璃除霜出风口。
>
空气内循环模式按钮
在多尘的环境中行驶,或为了避免交通工具的尾气或外界的烟气进入,和需要对乘客区域进行快速冷却或加热时、请按下此按钮,指示灯将会闪亮,车内空气会进行循环。
再次按下空气内循环模式按钮将把外界空气引入乘客车厢,指示灯将会熄灭。如果您使用空气内循环模式的时间过长,车窗上就会起雾。如果发生这种情况,请再次按下空气内环模式按钮,以切换到外界空气模式。
>$@在空气内循环模式下长时间行驶会使人昏昏欲睡。
定期切换到外界空气模式以让新鲜空气流入车内。>$@