通过两个可调节的边侧出风口，您可以引导空气吹向前排乘客区域的任何一边，或吹向边侧车窗。
风窗玻璃除霜出风口
风窗玻璃除霜出风口会引导空气吹向风窗玻璃。
中央出风口
通过两个可调节的中央出风口，您可以控制气流方向。
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>地板出风口
地板出风口会引导空气吹向前排脚部空间。
前门车窗玻璃除霜出风口
前门车窗玻璃除霜出风口会引导空气吹向边侧车窗玻璃，主要是吹向靠近车外后视镜的区域。
后部出风口
经过冷却或加热的空气通过前排座椅下的导管吹向后排脚部空间。
关闭中央出风口和边侧出风口
向下转动每个出风口出口旁的旋钮到底，以截断通过出风口的气流。
控制面板
1．温度控制旋钮。
2．风扇控制旋钮。
3．风量分配模式旋钮。
4．空调(a／C)按钮。请参阅本章节中稍后的“空调”部分。
5．空气内循环按钮。
6．后窗玻璃和车外后视镜除霜按钮。
请参阅第三章开关与控制中“后窗玻璃除霜按钮”。
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>温度控制旋钮
温度控制旋钮可以调控出风口流出空气的温度。
向蓝色区域转动旋钮可以获得冷风，向红色区域转动旋钮可以获得暖风。
>风扇控制旋钮
通过旋转风扇速度控制旋钮，您可以控制从系统中流出的空气流量。按顺时针方向旋转旋钮可以增大风扇速度，而按逆时针方向旋转则会降低风扇速度。
您可以根据需要，在第一档和第四档之间调节风扇旋钮。
>风量分配模式旋钮
把风量分配旋钮调节到您期望的气流流向理想模式。
风量分配旋钮可以设置在下列五个位置之一：
>这个设置会引导空气经中央和边侧出风口流出。
>引导空气沿两个方向流出。半数空气会经地板出风口流出，而剩余空气将经中央和边侧出风口流出。
>引导大部分空气经地板出风口流出。如果配有后出风口，这种模式还会引导空气经后出风口流出。为了不阻塞吹向后车厢的气流，请保持前排座椅下区域的洁净。
>这种模式会引导空气经风窗玻璃除霜出风口、前门窗玻璃除霜出风口和地板出风口流出。
>引导空气流经风窗玻璃和前门窗玻璃除霜出风口。
>空气内循环模式按钮
在多尘的环境中行驶，或为了避免交通工具的尾气或外界的烟气进入，和需要对乘客区域进行快速冷却或加热时，请按下此按钮，指示灯将会闪亮，车内空气会进行循环。
再次按下空气内循环模式按钮将把外界空气引入乘客车厢，指示灯将会熄灭。
如果您使用空气内循环模式的时间过长，车窗上就会起雾。如果发生这种情况，请再次按下空气内环模式按钮，以切换到外界空气模式。
>$@在空气内循环模式下长时间行驶会使人昏昏欲睡。
定期切换到外界空气模式以让新鲜空气流入车内。>$@