前言

(A)正常起步
1．选档杆必须处于“P”或“N”档，方能起动发动机。
汽车由静止状态起步时，选档杆应置于“P”档位置。如果在汽车行驶中重新起动发动机，可将选档杆置于“N”档。
2．发动机起动后，用脚踏住制动踏板，将选档手柄移至“D”档。
3．松开驻车制动手柄和制动踏板，汽车即能平稳起步行驶。
4．寒冷季节起动发动机后，发动机应在怠速工况下预热一分钟。
>$@汽车静止时选择档位，严禁踏油门。尤其在怠速转速较高的情况下(冷起动后)，换入任何档位前，均须踏下制动踏板，因为一旦起动了发动机，发动机动力就传到了驱动轴，汽车处于准备起步状态。>$@
(B)使用“2”档和“L”档(发动机制动)选档杆置于“2”档或“L”档时，可以象在“D”档位置一样使汽车起步。
选档杆在“2”位置时，汽车可以从一档起步后自动换至二档。
选档杆在“L”位置时，变速器只能在一档工作。
1 汽车行驶中，将选档杆换入“2”档位置，当汽车的速度下降至或低于90公里／小时时，变速器将从高速档(3档)被强制降至二档，此时汽车将获得较大的发动机制动。
2 汽车行驶中，将选档杆换入“L”档位置，当汽车的速度下降至或低于45公里／小时时，变速器将从高速档被强制降至一档，此时汽车将获得最大的发动机制动。
>$@ 1．在冰面或湿滑路面上行驶时，换入“2”或“L”档应非常小心，突然地换入低速档会使汽车车轮滑转。
2．不要长时间使用“2”档或“L”进行连续爬坡或用力牵引，这样会使变速器过热，从而受到严重损坏。所以在连续爬坡或用力牵引时，应使用“D”档。>$@
(c)倒车
1．待汽车完全停止，并且发动机处于怠速运转状态。
2．踩下制动踏板，将选档杆换至“R”档。
>$@必须在汽车完全行止后再将选档杆换入“R”档，否则会损坏变速器。>$@
(D)驻车
1．汽车完全停止
2．将驻车制动手柄完全拉起，使驻车制动完全生效。
3．将选档杆换至“P”位置。
>$@行车过程中，任何情况下都不要试图将选档杆换至“P”位置，这样会导致严重的机械故障和汽车失控。>$@
(E)短时停车
汽车短时停车，仅需踏住制动踏板即可，无须将选档杆换入“N”档。
如较长时间停车，应将选档杆换入“N”档。
(F)经济驾驶
自动变速器的换档车速随发动机节气门开度的变化而变化，节气门开度愈小换档车速愈低，节气门开度愈大换档车速愈高。
为了缩短汽车在低速档行驶的时间，减少燃油消耗，应以小油门缓慢加速。也可采用轻抬油门踏板的方法，以减小发动机节气门开度，降低变速器的换档车速，使汽车迅速换入高速档。
1 切勿用“N”档滑行
在驾驶机械变速器汽车下坡时，为了节省燃油，很多人习惯使用空档滑行。而在自动变速器车上使用“N”档滑行或下长坡会损坏自动变速器，所以不可使用“N”档长时间滑行。
2 发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2分钟，待温度降低后方可关机。