前言

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如果水温表指针超过正常温度范围到达过热区，表明发动机已过热。
这时发动机声音不正常并且功率明显的下降。
如果发动机发生过热现象，可采取下列措施：
(1)停下汽车，使发动机以怠速运转。
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(2)打开发动机盖，使发动机能较好地通风。
若“V”形皮带断开，散热器软管等漏水或是贮液罐内冷却液面过低，应立即使发动机停止运转。
如果贮液罐内液面过低，应在发动机冷下来后向散热器和贮液罐内添加冷却液。
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不要在发动机热态下打开散热器盖和贮液罐盖，以免蒸气喷出造成事故。
(3)检查风扇电机。在冷却液温度很高的情况下风扇电机刁；转，则可能风扇电机损坏或温控开关失灵，应立即修理或更换。
夏季气温高，发动机易发生过热现象。因此应特别注意以下几点：
>$@ (1)冷却系统是否漏水及散热器液面是否正常。
(2)散热器的散热片是否堵塞。
(3)“V”形皮带张力是否合适。>$@
>$@ 1 身体任何部位和任何东西严禁靠近风扇叶片。
风扇由电机带动，并由冷却液温度所作用的温控开关控制。在点火开关接通时，即使发动机已熄火，风扇也可能随时起动旋转。
2 严禁在发动机过热时打开散热器盖和贮液罐盖，以免烫伤。
3 要让发动机充分冷却后，再接近发动机。>$@