如果贮液罐中的冷却液液位在“FULL”和“LOW”标记线之间，则符合要求。如果液位低，须加注冷却液。(有关冷却液的类型，请参见以下所述的“冷却液类型的选择”。)
贮液罐中的冷却液液位将随发动机温度的变化而变化。但是，如果液位在“LOW”线或“LOW”线以下，则须加注冷却液，使液位达到“FULL”线。
在加注冷却液之后，如果冷却液液位在短时间内下降，则系统可能有泄漏。须目视检查散热器、软管、散热器盖和放泄塞以及水泵。
如果没有发现泄漏，则须由丰田经销店测试盖压并检查冷却系统有无泄漏。
>$@当发动机还热的时候，不要取下散热器盖以防止灼伤。>$@
冷却液类型的选择
使用不适当的冷却液将损坏发动机冷却系统。
只能使用“Toyota Super Long Life Coolant”《丰田高级长效冷却液》或类似的高质量乙烯乙二醇冷却液。后者以无硅酸盐、无胺、无亚硝酸盐及无硼酸盐为基础，采用了长效混合有机酸技术。(采用了长效混合有机酸技术的冷却液是一种低磷酸盐和有机酸的化合物。)
“Toyota Super Long Life Coolant”《丰田高级长效冷却液》是一种50％冷却液和50％除离子水的混和物。这种冷却液能在气温低至-35℃左右时提供保护。
>$@不要只使用水。>$@
丰田推荐的“Toyota Super Long Life Coolant”《丰田高级长效冷却液》已经过测试，正确使用时不会腐蚀发动机的冷却系统，也不会使其造成故障。“Toyota Super Long Life Coolant”《丰田高级长效冷却液》采用了长效混合有机酸技术并经过特殊设计，用于防止丰田车的发动机冷却系统发生故障。
有关详细说明，请与丰田经销店联系。