前言

如果发动机过热，则水温表指针会超过正常温度范围到达过热区。这时发动机声音不正常并且功率明显的下降。如果发动机发生过热现象，可采取下列措施：
1．停下汽车，使发动机以怠速运转。
2．打开发动机盖，使发动机能较好的通风。
若“V”形皮带断开，散热器软管等漏水或是贮液罐内冷却液面过低，应立即使发动机停止运转。

如果贮液罐内液面过低，还应在发动机冷下来后向散热器和贮液罐内添加冷却液。

如果在发动机热态下打开散热器盖，可能产生蒸汽喷出造成事故。
检查风扇电机。风扇电机不转或水温传感器失灵，应立即修理或更换。
夏季气温高，发动机易发生过热现象。因此应特别注意以下几点。
1．冷却系统是否漏水及散热器液面是否正常。
2．散热器的散热片是否堵塞。
3．“V”形皮带张力是否合适。即使冷却系统功能正常，当汽车爬长坡或在交通拥挤的地区长时间以极低的速度行驶时，水温表的指针也可能超过正常的范围。尽管如此，由于发动机使用的是恒压式散热器盖，因而即使冷却液温度稍微超过100℃，也不会发生沸腾现象。
>$@ 1 禁止在发动机和散热器过热时，打开散热器盖。
2 在点火开关接通时，风扇可以随时起动旋转，绝不允许睑部、手部、头发或衣服靠近风扇叶片。
3 要让发动机充分地冷却。如果身体接触到发动机上高温的部件，会使皮肤烫伤。
4 因为需要进行检查或修理而不得不停车时，要把汽车停放在路边安全地带，为了避免着火，不要把车停在易燃物旁，而且要打开危险报警灯(闪亮)以防后面的车辆撞上。>$@