座椅安全带

为何配备安全带?
事实证明,安全带能有效保护汽车乘员,避免或减少乘员伤亡,因此,许多国家的法规明文规定行车时乘员必须系戴安全带。本着安全第一的精神,本公司提请您,行车时务必系戴安全带。
>$@1 开车前,前后排乘员及驾驶员均须系好安全带,即使在市区行驶也不例外。
孕妇也须系戴安全带,这是保护未出生婴儿的唯一方法!详情请参阅11页的有关说明。
2 正确佩戴安全带。安全带的保护作用取决于其走向及佩戴部位,正确佩戴方法请参阅下述章节。>$@
行驶时如何安全携带儿童请参阅22页的有关说明。

上图所示为一辆驶向墙壁的汽车,车内乘员未系安全带。
现将汽车正面碰撞的物理原理简介如下:
一旦汽车起步行驶,汽车(包括车内乘员)的运动就会产生动能,动能的大小取决于汽车的行驶速度及汽车和车内乘员的质量。
车速越高,质量越大,则发生碰撞事故时产生的能量越高。

但,其中汽车行驶速度的影响更大,例如,汽车时速自25Km提高到50Km,则动能将增加四倍。
本例中的车内乘员未佩戴安全带,撞墙时,汽车的动能将全部转化成碰境力作用到汽车上,可想而知,其结果是严重致伤乘员,甚至可能致死乘员。

若以30Km至50Km的时速行驶,发生碰撞事故时作用在人体上的力可高达10000N(牛顿,相当于1000Kg)以上。车速越高,作用于人体上的力就越大,例如,车速提高一倍,作用力将增加四倍。

发生正面碰撞时,未系安全带的乘员将以与车速相同的速度向前运动,失去控制,被甩向前方,撞击诸如方向盘、仪表板或风窗玻璃,甚至被抛出汽车,严重受伤。
普遍存在一种错误观念,认为发生轻度碰撞事故,乘员能用手控制住自己的身体而免遭伤害,孰不知,即使车速很低,发生事故时,作用在人体上的力也相当之大,乘员根本不可能将身体控制在座椅上。

后排乘员也须佩戴安全带,否则,发生撞车事故时同样会失控甩向前方,不仅伤及自身,也将危及前排乘员。

座椅安全带的保护作用
佩戴正确的安全带不能将乘员保持在不易受伤的合适位置,同时还能吸收因碰撞产生的大部分动能。若轿车配备诸如安全气囊系统等其它被动安全系统,发生事故时,这些系统将协同安全带进一步吸收动能,从而有效保护乘员免遭事故伤害,或使伤害降低至最小程度。
本例介绍的正面碰撞物理原理同样适用于其它类型的碰撞事故及配备安全气囊系统的轿车。
基于上述理由,每次开车前,即使在就近开车遛弯,也请务必佩戴安全带,同时督促车员系好安全带。
交通事故统计证明,若乘员佩戴安全带,则发生严重撞车事故时,安全带能有效降低人员的受伤程度,提高乘员的存活率,因此,大多数国家的交通法规规定行车时乘员必须佩戴安全带。
有关安全带方法及安全气囊系统的作用原理请参阅下述章节。
概述
1 开车前,前后排乘员及驾驶员均须系好安全带,即使在市区行驶也不例外。
2 正确佩戴安全带方能最大程度发挥安全带的保护作用。
3 请按本章介绍的方法正确佩戴安全带。
4 切勿扭曲安全带,或使其卡在某处,或与尖角棱边相摩擦。
5 切勿两人(包括儿童)共用一条安全带!尤其是成人怀抱儿童共用一条安全带更为危险。
6 为避免伤害乘员人体,切勿使安全带压在诸如眼镜,圆珠笔,钥匙链等坚硬易碎物品上。

7 佩戴安全带前应脱去宽大笨重的服装(如大衣等),以免影响安全带的保护作用。
8 佩戴安全带前务必将前排座椅调整至适合位置,充分发挥安全带的保护作用。
>$@1 行驶中应将双脚置于地板脚坑内,切勿搁在仪表板或座椅上。
2 安全带必须保持清洁,否则可能影响收卷器的正常收卷功能。
3 安全带锁扣的插槽内切勿被纸张或类似物品堵塞,否则安全带锁舌与锁扣将无法啮合。
4 应定期检查安全带。若发现安全带、连接装置。收卷器或锁止件损坏,则必须到本公司特约服务站更换损坏的部件。
5 任何情况均不得拆卸或改装安全带,也勿尝试自行修理安全带!
6 凡损坏或因撞车受力伸长的安全带均须由本公司特约服务站更换,更换时,应检查安全带固定机构是否损坏。>$@
佩戴安全带
本车前排座椅及后排左右外侧座椅配备三点式安全带,后排中间左椅配备腰部安全带。
三点式安全带
慢拉时,该种安全带可自由伸缩,快拉或紧急制动时则被锁止。汽车加速、下坡行驶或转弯时,收卷机构也将安全带锁止。
>$@前排座椅靠背切勿向后过度倾斜,其倾斜度须能保证安全带与乘员身体贴合,否则发生事故时,安全带也将不能发挥保护作用。>$@

佩戴安全带前,请按身高将前排座椅调整至合适位置。
1 慢拉安全带锁舌,将其横过胸前和髋部。
2 将锁舌插入座椅上的锁扣内,直至听到啮合声,然后拉一下肩部安全带,收紧腰部安全带,确保锁舌正确啮合。
>$@锁舌应插入相应座椅的锁扣内,否则安全带不能发挥保护作用,发生事故时,易造成伤害。>$@

>$@如图所示,肩部安全带须大致通过肩部中央,均勿勒过颈部,使其与上身贴合;腰部安全带应紧贴骨盆部位,勿压在胃部,并按需要,收紧安全带。>$@

>$@1 发生事故时,佩戴不当的安全带也可能致伤乘员,因此,请务必正确佩戴安全带。
2 安全带系得不宜过松,否则发生事故时,上身因惯性前冲,被安全带勒住而受伤。>$@

安全带高度调整机构
利用该机构可将前排座椅肩部安全带的位置调至与乘员身高相适应,使之与乘员上身正确贴介。
1 按上图所示方向按住调节按钮,上下移动该按钮,将肩部安全带调整至大致通过肩部中央—切勿紧靠颈部。
2 调整后,用力拉一下安全带,确保其结合牢固。
>$@座椅高度调整机构也可用于调整前排座椅安全带的走向。>$@

>$@孕妇必须始终佩戴安全带。佩戴时应注意腰部安全带应尽可能低,以免压迫腰部。>$@

解开安全带
按压锁扣上的红色按钮,在弹簧力的作用下,锁舌自锁扣内弹出。
抓住锁舌回送,收卷器将安全带卷回,安全带上有一塑料圆钮,将安全带锁舌定位在便于抓取的位置。

配备自动收卷器的腰部安全带*
其锁扣的使用方法与三点式安全带相同。
安全带应始终与髋部贴合,并按需要,沿收卷方向稍稍收紧安全带。
安全带完全卷回后方能再次拉出。
>$@1 腰部安全带应始终紧贴髋部,切勿压在胃部,并按需要拉紧。
2 孕妇必须始终佩带安全戴。佩戴时注意腰部安全带应尽可能低,以免压迫腹部。>$@
不配备自动收卷器的腰部安全带
其锁扣的使用方法与三点式安全带相同。
为安全起见,腰部安全带不使用时,应始终插紧在其锁扣内。
>$@1 腰部安全带应始终紧贴髋部,切勿压在胃部,并按需要拉紧。
2 孕妇必须始终佩戴安全带,佩戴时注意腰部安全带应尽可能低,以免压迫腹部。>$@

手动调整无自动收卷器的腰部安全带放长安全带时应使锁舌与带子保持垂直,同时将带子拉至需要的长度—见上图。

收短安全带时仅需拉安全带自由端即可—见上图。
拉出的安全带自由端可用带上的塑料滑扣将其夹住。
安全带张紧机构
本车前排座椅三点式安全带的惯性卷轮上装有安全带张紧机构,该机构配合安全气囊系统可提高驾驶员及前排乘员的行驶安全性,但驾驶员及前排乘员必须佩戴安全带!
轿车发生正面碰撞时,传感器触发系统,引爆前排座椅三点式安全带收卷器内的炸药,张紧安全带,使之不能拉出,从而将乘员保持在安全气囊能最大程度发挥保护作用的位置。
发生下列碰撞事故时,系统不会触发安全带张紧机构;
1 轻度正面碰撞;
2 侧面碰撞;
3 车尾碰撞;
4 翻车。
>$@1 张紧机构触发时,可能会释放出一些烟雾,此属正常现象,不属火情,无需担心。
2 报废轿车或安全带张紧机构部件时请务必遵守相关安全法规,本公司特约服务站熟知这些法规。>$@
>$@1 对安全带张紧机构的任何维修作业均须由本公司特约服务站实施,包括维维修其他部件需拆装张紧机构的作业。
2 安全带张紧机构只能工作一次,若因事故触发张紧机构,则必须更换系统。
3 若您将轿车转卖他人,请务必将本手册交给新车主。>$@
固定儿童座椅
本车前排乘员座椅及后排外侧两座椅的三点式安全带自动收卷器配有儿童座椅固定装置,该装置可将三点式安全带持续锁定,固定儿童座椅。
>$@若确需在前排乘员座椅携带儿童,则儿童必须坐在背朝行驶方向的儿童座椅内,并且由本公司特约服务站关闭前排乘员正面安全气囊,否则可能严重致伤,甚至致死儿童。有关问题可咨询本公司特约服务站。>$@
拆下儿童座椅后应立即接通前排乘员正面安全气囊。
锁定安全带,固定儿童座椅
1 请按下述制造厂说明用三点式安全带固定儿童座椅。
2 将安全带舌插入锁扣,然后将肩部安全带安全拉出。
3 让安全带自动收卷,直至将儿童座椅紧紧箍住,收卷时可听到一咔嗒声,表明儿童座椅固定装置进入工作状态,安全带不能再被拉动,然后拉一下检查其是否锁牢。
松开安全带,拆下儿童座椅,按压安全带锁扣上的红色按钮,锁舌自锁扣内弹出,安全带卷回,儿童座椅固定装置自动停止工作。