前言

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半透明的副水箱位于引擎室内，副水箱内的冷却液必须维持在“FULL”(满)与“LOW”(低)之间，测量时，应在引擎怠速及暖车状态。
冷却系统处于一种封闭状态，正常时冷却液损失极微，若有显著下降时，表示有漏水现象，遇此状况，应尽快前往建议的维修站检查。
副水箱液面降到“LOW” (低)线以下时，打开副水箱盖，加入冷却液。如副水箱完全没水，打开引擎室水箱盖，加入冷却液到水箱加水口颈部为止。
检查冷却液量时并不需要打开水箱盖，只要观察副水箱的液面高度即可。
●防冻剂
引擎冷却液内包含乙烯乙二醇抗腐蚀剂。汽缸盖及水泵壳是铝合金铸造而成，所以必须定期更换冷却液，以防止这些零件的腐蚀。因为抗腐蚀剂是冷却液中的必要成份，因此冷却液不可直接以水来更换。防冻剂所需的浓度依环境温度不同而有所差异。
>$@绝不可以在引擎热时打开水箱盖，因冷却系统正处于高温、高压的状态，如果昌然打开水箱盖，滚烫的热水或水蒸气会喷出，造成严重的伤害。>$@
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>$@为了有效地抗腐蚀及防冻性能，冷却液中防冻剂的浓度应保持在30%至60%的范围之间。当防冻浓度超过60%，将会造成防冻及冷却的效果降低，而对引擎产生不良的影响。>$@
寒冷时
如果大气温度低于结冰点，引擎和水箱的冷却液会冻结，造成引擎 及水箱严重受损。所以行驶于寒冷地区时，必须再添加适量的防冻剂，以防止冷却液冻结。
在寒冷的气候开始之前，应先检查防冻剂的浓度。如果有必要，应添加防冻剂至冷却系统中。