前言

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车身空腔在行驶过程中最易进水，水份长期滞留于车内空腔，会造成内部腐蚀，减少汽车寿命。现在，上海大众首家引进先进的空腔注腊防腐技术，即在油漆工序结束时，从车身底部四个工艺孔中注入一定量的液态蜡，经过一定的工艺流程，最终留于车内3公斤左右的蜡可在车内空腔表面形成均匀的保护膜，达到最好的防腐效果。