2000年上海帕萨特正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的、目前国产轿车中的高端产品。藉由帕萨特，上海大众向世人展示着其无比的勇气、前瞻的远见和追求完美的执着。应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越当今中档轿车的极致标准设计。
>2003年全新帕萨特系列：2.0L、1.8升涡轮增压、2.8升V6闪耀亮相，外在与内涵兼具，品味卓越、彰显不凡。
>上海帕萨特轿车所展现的赏心悦目的大流线外型，强劲有力、充满动感和活力，极具跑车的风格，代表了世界轿车造型发展的最新趋势，是艺术和科学的完美结合。整车外形设计为具有良好空气动力学性能和汽车美学概念的水滴形曲线，圆润、丰满、顺畅，充满动感活力，风阻系数仅为0.28，在同类轿车中处于最好水平，有良好的空气动力性能。
帕萨特轿车具备世界领先的5气门(2.0L除外)、可变长度进气管和可变凸轮轴三大技术，同时配备液压离合器、B80手动变速箱或AG4四档电控液力变速箱或AG5智能型手动/自动一体化的五挡自动变速箱、EDS电子差速系统等多项先进的技术装备，最高时速可达206公里，百公里油耗仅为5.8L，处于世界领先水平。帕萨特轿车还将网络技术运用在轿车控制系统，率先达到了21世纪的轿车电子技术水平。
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>底盘系统前桥为四连杆独立悬挂，后桥为新开发的复合扭转梁式半独立悬架，转向系统采用角度、高度均可调式方向盘，制动系统采用前空心、后实心的盘式制动及7+8英寸串联式真空助力器，匹配优良。
车身系统钢板全部选用进口优质产品，确保十二年内不生锈腐蚀，使用户后顾无忧。制造过程中率先在国内大量采用了从德国进口的KUKA机器人来完成拼焊工作，其中两套用于车顶和后盖的激光焊接装置是国际领先的技术设备，由此大大提高了车身刚度和强度，减小了车身缝隙，明显提高了车身表面质量。
安全方面拥有与车身一体设计的安全吸能式保险杠和经过超级计算机设计后安装的侧面防撞杆，使上海帕萨特轿车车身成为世界中级轿车最高质量标准的被动安全构造，同时配置燃爆式安全带、ABS、双安全气囊、儿童保险锁等安全装备，安全水准堪称一流。
功能系统配置全自动空调、电动后视镜和摇窗机、车门中央集控锁、可调方向盘、可调驾驶员座椅、定速巡航系统，PASSAT2.8L V6还配有放电大灯和大灯洗涤装置、电动调节加热记忆外后视镜、手机免提通话系统等先进装备，为用户提供最大限度的使用功能，充分体现了以人为本的设计思想。
上海帕萨特轿车领导了21世纪轿车新潮流，是上海大众献给21世纪用户的精美礼物。