车轮定位

测量汽车高度
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车身高度:256mm(前部)
测量点:地面至下横臂调整螺栓的中心。
安装车轮定位测量仪
根据测量仪制造厂的使用说明书,安装测量仪。
检查、调整前轮外倾角
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检查前轮外倾角
检查标准:空载0′±30′左右差值30′或更少调整车轮外倾角
如果外倾角不在规定的范围内,则可转动调节凸轮进行调整。
>$@凸轮的每个刻度可使外倾角改变18′左右。凸轮不可由中间位置转动超过4.5个刻度。>$@
检查、调整主销后倾角
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捡查主销后倾角
检查标准:空载1°30′±30′左、右差值30′或更少调整主销后倾角
如果外倾角不在规定的范围内,则可转动推杆螺母进行调整。
>$@调整螺栓由最初位置转动不可超过3个螺纹,每转动一圈,主销后倾角约改变30′。>$@
检查、调整前轮前束
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检查、调整前轮前束
检查前轮前束
检查标准:空载0.5±1mm
使用前束尺,按下述步骤进行前束的调整:
1 上下摇动汽车使悬挂稳定。
2 在平坦的地面上,使两前轮呈直线行驶状态,开车向前5m左右。
3 标记出此时各前轮后胎面的中心,测量左、右轮胎标记之间的距离B。
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向前推车,使轮胎后侧的标记移到前面测量仪的测量高度位置。
>$@如果车轮转的太远,则应重新做起。>$@
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测量轮胎标记转到前面时,标记之间的距离“A”。
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计算前束值:前束值=B-Amm
如果前束值不在规定的范围内,可调整左右转向横拉杆,具体做法如图所示。
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调整前束
1 拆下保护罩夹子。
(1)拧松转向横拉杆端部的锁紧螺母。
(2)转动左右横拉杆来调整前束,左右转动量要相等,使其符合标准。
>$@测量左右转向横拉杆的长度,应使它们相同。>$@
转向横拉杆长度的左右差值:3.0mm或更小。
(3)拧紧转向横拉杆的锁紧螺母。扭紧力矩88N·m
2 将保护罩套到座位上并把它夹紧。
>$@不要使保护罩扭曲。>$@
检查、调整前轮转角
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检查前轮转角
检查标准:内转角36°30′-40°30′
外转角34°-38′
拆下转向节止动螺栓帽并检查转向角。如果最大转向角不符合标准值,则应调整。
调整前轮转角
1 拆下转向节限位螺栓帽。
2 拧松锁紧螺母。
3 将转向节限位螺栓拧到底。
4 如果左右车轮的转角不同,则应调整转向横拉杆的长度,以清除前轮转角差。
5 充分地转动转向盘,并拧松转向节限位螺栓直到它接触到下臂为止。
6 符合标准值后拧紧锁紧螺母。拧紧力矩44N·m。
7 装上转向节限位螺栓帽。
8 检查前束。
如果前轮转角仍不能调整到极限值内,则应检查转向系零件。
后悬架系统结构
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后悬架采用前置斜定位式螺旋弹簧独立悬架,如上图所示:该结构可以使两则车轮在一定范围内单独运动而互不影响,在不平道路上行驶时可减少车架和车身的振动。另外,该结构减少了非簧载质量,使悬架所受的冲击载荷大大减少,因此,提高了乘坐的舒适性。改善了行驶的平顺性。
检查差速器油位
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拆下加油塞,用手指检测油位,油位不得低于油孔底端5毫米。如果油位符合要求,则拧紧油塞。拧紧力距为39N·m,如果油位过低,应加入准双曲线齿轮油。牌号为;APIGL-5。
推荐使用的粘度:
零下18℃以上,使用SAE90
零下18℃以下,使用SAE80W或80W-90
检查后轮前束
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后轮前束标准值(空载):2±2mm
用前束尺测量后轮前束值,根据前束尺使用说明进行操作。
若前束值不在规定范围内,调整前束调整凸轮。
调整后轮前束
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1.放松前束调整凸轮锁定螺栓。
2.等量转动前束调整凸轮以调整前束。
(1)凸轮(两侧)每转动一刻度,前束会改变约1.4mm。
(2)调整前束至中间值。
3.锁紧固定螺栓
扭矩:115N·m