前言

概述
>$@发动机尾气属有毒气体，在通风不良的场所起动发动机时谨防中毒!>$@
1 起动前应将换档杆置于空档(自动变速箱的变速杆置于P或N档)，并拉紧手制动器。
2 装配手动变速箱的轿车，起动过程中应将离合器踏板踩到底，使起动机只驱动发动机。
3 寒冷季节起动配备自动变速箱的发动机后，发动机应在怠速工况下预热一分钟方可选择行驶档位(R、D、3、2、1)，待变速箱啮合选定档(可感到机构啮合轻微运动)后再踩油门踏板起步行驶。
4 发动机一旦起动，应立即松开点火钥匙，切断起动机电源。勿使起动机随发动机一起转动。
5 起动冷态发动机时，因液压杆内的机油压力不可能马上达到规定值，短时间内可能出现运转噪音，此属正常现象，无需担心。
>$@停车预热发动机!起动后应立即起步行驶。>$@
1 发动机未达到正常工作温度前，切勿高速运转或开足油门行驶。
2 配备催化转换器的轿车，若需牵引起动发动机，则牵引距离切不可超过50米，否则未燃燃油将会进入转换器，损坏系统!
3 应尽可能尝试用另一辆车的蓄电池起动发动机，非万不得已不用牵引起动的方法起动发动机，请参阅“应急起动”一节的有关有关说明。
汽油发动机
本车汽油发动机配备电子燃喷射系统，该系统在各种环境温度下均能向发动机提供空燃比合适的可燃混合气。
无论发动机处于冷态或处于正常工作温度，起动前及起动过程中均勿踩油门踏板。
若10秒钟内未能起动发动机，应停止起动，约30秒钟后方可再次起动。
若仍不能起动，则可能电动燃油泵保险丝已熔断，请参阅“保险丝”一节的有关说明。
若发动机处于热态，起动后可稍踩油门踏板，适量供油。
柴油发动机
预热装置
将点火钥匙拧至位置2，若系统对发动机预热，预热指示灯点亮(该灯受冷却液温度控制)，指示预热所需时间。
起动冷态柴油发动机
环境温度高于+5℃：
无需预热即可直接起动发动机，起动过程中勿踩油门踏板。
环境温度低于+5℃
1 将钥匙拧至位置2，预热指示灯随之点亮，达到点火温度时，指示灯熄灭。
预热系统工作时切勿使用大功率耗电设备，否则，将加大蓄电池负荷。
2 预热指示灯熄灭后应立即起动发动机，若未能起动发动机，则按上述过程重新预热和起动发动机。
起动热态柴油发动机
预热指示灯不亮，可直接起动发动机。
起动添加柴油后的发动机
若油箱内无油，添加燃油后须先将供油系统内的空气排掉方能起动发动机，因此，发动机起动所需时间可能要比一般情况长，约1分钟左右。