1 新轮胎的附着力不可能马上达到最佳状态，因此，新轮胎必须经过磨合，磨合里程为500公里，最初100公里内，轿车应空载或半载中速行驶，使轮胎逐渐达到最佳附着状态。未经磨合的新轮胎切勿高速行驶，否则将大大降低轮胎使用寿命。
2 经常检查轮胎是否发生损坏(如扎胎、割胎、开裂、鼓包等损伤)，清除夹在轮胎花纹内的外来杂物。
3 当轿车通过路边石或类似障碍路面时应尽量沿障碍路面的垂直方向慢速行驶，以免损坏轮胎。
车轮和轮胎上的损伤往往难以查觉，如果怀疑车轮发生损伤，应立刻到本公司特许经销商处进行检查。
4 切勿使轮胎与油脂、机油及燃油接触。
5 如果防尘罩丢失，应尽快配上。
6 拆卸车轮前，应在车轮上作相应标记，以便安装时按相应标记复位，使车轮动平衡状态不变。
7 拆下的轮胎应存放在凉爽、干燥处，最好存放在暗处。未安装的轮胎应垂直存放。
轮胎寿命
很大程度上，轮胎寿命取决于下列因素：
轮胎气压
每月至少检查一次轮胎气压，长途行驶或高速行驶前，必须检查轮胎气压。高速行驶时，轮胎气压是否合适对轮胎寿命的影响尤其大。同时，请切勿忘记检查备胎气压。
1 备胎应按本车规定的最高气压值充气，按本书规定的轮胎气压值检查轮胎气压时，轮胎应处于冷态。
2 轿车同一轴上两轮胎的气压必须相同。
如果路面条件变化很大，则应相应改变轮胎气压，以适应路面条件。
轮胎气压规定值请参阅本书第94页及粘贴在燃油箱盖板内侧的不干胶标签。
>$@若轮胎气压过低，高速行驶时将加剧轮胎挠曲，温度升高，从而导致轮胎脱壳，甚至爆裂。>$@
轮胎气压过低将恶化燃油消耗率，加剧环境污染。
驾驶方式
急转弯、急加速和紧急制动均会加剧轮胎的磨损。
车轮平衡
出厂时，新车轮已作平衡处理，但行驶中有诸多因素影响车轮平衡性，导致车轮不平衡，转向摆振。
若发现转向摆振或轮胎偏磨时，应及时重新平衡车轮，检查平衡块是否丢失或校正车轮定位，否则，将加剧转向机构、悬挂及轮胎的磨损。修补或更换轮胎后均须重新平衡车轮。
车轮定位失准
车轮定位失准不仅会造成轮胎不均匀过度磨损，同时还将影响行驶安全性。如果发现轮胎出现不均匀磨损现象，请与本公司特许经销商联系检修。
>磨损标记
原装轮胎的花纹底部设有若干横穿花纹、高度为1.6毫米的磨损标记一见图。根据轮胎的型号，轮胎外园周上通常均匀分布有6至8个磨损标记，另外，轮胎侧壁上也设有若干标记(如字母“TWI”或三角形)标明磨损标记所在位置。
>$@■当轮胎磨损到磨损标记时，必须更换轮胎，切勿延误!磨损轮胎的附着力将急剧下降，尤其在潮湿路面上高速行驶时，极易造成汽车浮滑。因此，建议花纹深度剩3毫米时，即应更换轮胎。>$@
>车轮换位
1 如果发现前轮轮胎的磨损比后轮严重或后轮有规律性磨损，建议在服务站检查后进行前后轮换位(见上图)，即两前轮平行移至后轮位置，两后轮交叉移至前轮位置，以利于轮胎均匀磨损，保证各胎的使用寿命尽可能相同。
2 若轮胎单侧偏磨，也可采用倒面方法进行处理，即将轮胎从轮辋上拆下，两面颠倒后，再装到轮辋上，使两边均匀磨损，延长轮胎使用寿命，但倒面安装后必须进行动平衡。
3 车轮换位里程：8000公里(推荐里程)。
更换车轮／轮胎
车轮和轮胎是轿车设计的重要因素，很大程度上，轿车的方向稳定性和行驶安全性取决于车轮和轮胎的质量和结构及与汽车的匹配状况，因此，请务必使用本公司认可的车轮和轮胎。
1 为避免损坏轮胎或使胎圈变形，拆装和修理轮胎必须由专业人员实施。
>$@旧轮胎的处理有一定的难度，必须具备必要的专业知识和专用工具，因此最好由本公司特许经销商更换轮胎。>$@
2 为安全起见，轮胎应成对更换，尽可能不要单个更换。另外，花纹深度最深的轮胎应装在前轮。
3 只有型号、尺寸和花纹相同的子午线轮胎才可组合使用。
4 如果备胎规格与装车轮胎不同(例如冬季轮胎、宽轮胎)，那末，只能在紧急情况下短期使用，并应谨慎驾驶，尽快换回原装轮胎。
5 任何情况下均不应使用不知其来历的旧轮胎。
6 了解轮胎型号及其含意有助于您选择轮胎，子午线轮胎的侧壁上标有下列字符，其含意如下：
>轮胎侧壁上均标有承载能力指数及速度代码，例如：“86T”，表示该轮胎的承载能力指数为86，对应的最大承载量为530kg；T为速度代码，最高车速为190km／h。请根据轿车所装轮胎型号调整和控制行驶速度和轿车承载量。
轮胎生产日期标在轮胎侧壁(一般标在车轮内侧)，例如：“DOT…1801…”表示该轮胎的生产日期是2001年的第18周。
胎龄超过6年的轮胎只能在应急时使用，驾驶时须特别谨慎。
如欲安装非本公司标准车轮或轮胎，请注意下列事项：
>$@ 1 由于技术上的原因，任俩情况下均不得使用其它车的车轮，甚至不可使用同一车型其它车的车轮。
2 车轮和车轮螺栓必须互相匹配：使用不同类型的车轮时(如铝合金车轮或装有冬季轮胎的车轮)，必须使用长度合适的锥形螺栓；因为车轮的稳固性及制动系统功能均与螺栓密切相关。
3 使用未经本公司认可的车轮或轮胎将危及行驶安全性，同时也违反了我公司规定的轿车使用规则。
4 如果安装车轮装饰罩或前扰流板，必须保证有足够的风量冷却制动器。>$@
本公司特许经销商备有允许使用的车轮、轮胎及轮罩的技术资料和规格。
冬季轮胎
冬季气侯条件下，使用冬季轮胎可改善轿车的操纵稳定性。
安装冬季轮胎时请注意下列事项：
>$@ 1 只允许安装子午线冬季轮胎，厂方推荐的轮胎尺寸见本书第94页。
2 为获得最佳操纵稳定性，四个车轮必须全部安装冬季轮胎。
3 冬季轮胎的充气压力必须比夏季轮胎高0.2巴—详见94页“技术参数”。
4 当轮胎花纹磨损至4毫米时，冬季轮胎的性能将明显下降。
5 全天侯轮胎可用作冬季轮胎。>$@
防滑链
防滑链只允许装在前车轮!
只允许使用每节长度不超过15毫米(包括链条张紧装置)的细链条。
一旦路面无积雪，必须立即拆除防滑链，否则将影响操纵稳定性，损坏轮胎，加剧轮胎磨损。