因此，切勿打开散热器盖，直到散热器变凉为止。>$@
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推荐的发动机冷却液
应使用和水的混合比为50／50的高质乙烯-乙二醇冷却液。发动机冷却液应与铝制发动机部件相容。切勿使用附加的腐蚀抑制剂或添加剂。冷却系统应保持正确的发动机冷却液浓度及类型，达到防冻与防腐蚀的目的。不要使用浓度超过60％或低于35％标准的冷却液。否则会损坏冷却系统。当添加或更换发动机冷却液时，为保证适当的浓度，请参照下面的表格。
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检查冷却液面
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>在塑料冷却液储液箱的侧位，您可看到冷却液面。当发动机冷却时，冷却液面应在“L”和“F”线之间的位置。如果液面低于“L”标记，添加冷却液使液面到达“L”和“F”线之间的位置。若添加冷却液后还未能达到标准位置，检查冷却液是否泄漏并频繁检查液面。如果液面持续下降，请让北京现代经销商进行检查工作，并诊断其原因。
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更换发动机冷却液
按照第五节的车辆保养时间表，周期性更换发动机冷却液。
>$@发动机冷却液会损坏车辆的保护层。如果冷却液溅洒在车辆上，请用清水彻底清洗。>$@
1．在平地停放车辆，设置驻车制动装置并在发动机冷却时除去散热器孟。
2．放置好排水容器，打开散热器的排放龙头。排出冷却系统中的所有发动饥冷却液后，紧紧关闭排放龙头。
3．为了了解您车辆的冷却系统容量，请查看第9节。并按照制造商的有关发动机冷却液储液箱的说明向散热器叫，添加适量的冷却液。
>4．不用向下按散热器盖，将散热器盖向逆时针方向旋转，直到散热器盖不动为止。这佯可减低冷却系统中剩余的压力。按住散热器盖，并向逆时针方向旋转可拧下散热器盖。现在向散热器里注入不含矿物质的净水及蒸馏水，持续少量添加，直到液面高度达到散热器颈部。
>5．起动发动机，向散热器中加完水后向储液箱中加冷却水，直到液面在“LOW”或“FULL”之间。
6．更换散热器和冷却液储液箱盖，检查并确认排放龙头完全关紧且无泄漏。
>$@冷却风扇受发动机冷却液温度的控制，甚至有时在发动机熄火时冷却风扇也运作。在冷却风扇附近工作时，要加倍小心，以免被风扇叶片伤到。随着发动机冷却液的温度下降，风扇自动停止运作，这是正常现象。>$@