按照第5节保养表格的要求，周期性检查自动变速器内的变速器油。
>$@自动变速器油基本上为红色。随着驾驶距离的增加，自动变速器油的颜色逐渐变为深红。这是正常现象，而您不能根据自动变速器油的颜色的变化来判断是否需要更换。>$@
您必须根据第5节保养表格中的规定间隔更换自动变速器油。
6110B03A-AAT
建议您使用的变速器油
北京现代车辆自动变速器设计为规定使用
DIAMONDAFTSP-m或SKATFSD-Ⅲ。
由于使用不符合规定的变速器油而导致发动饥损坏不在保修范围内。
G110C01JM-GAT
自动变速器油的容量
自动变速器的容量为7.8公升(8.2美国夸脱)。
>$@当发动机的温度为正常工作温度时检查变速器油的油画。此时发动机、散热器、排放系统等等很热。您也该小心操作，以免烫伤。>$@
G110D020-AAT
检查变速器油油位
使用驻车制动装置，并把车辆停放在乎地上。应在发动机怠速运转且变速器油为正常工作温度时检查变速器油油位。
>发动机怠速时，踩住制动踏板，把变速器杆从“P”档位换到其它档位—“R”，“N”，“D”—，再回到“N”或“P”位置，在发动机怠速中：
1．打开发动机盖。注意手及长发、衣物等。
>2．取出油尺，擦干净后，将油尺尽可能深地插入变速器油里，再取出。现在检查油尺上油位。油位应在油尺上的“OT”范围里。
>3．如果变速器油位低，使用漏斗沿着油尺管添加变速器油，直到油位达到“HOT”范围。切勿过量。
>$@冷却风扇受发动机冷却液温度的控制，甚至有时在发动机熄火时冷却风扇也运作。在冷却风扇附近工作时，要注意安全，避免被风扇叶片伤到。随着发动机冷却液的温度下降，风扇自动停止运作，这是正常现象。>$@
>$@(仅柴油发动机)：发动机运转中或停止发动机30秒内不要执行喷射系统方面的操作。因为发动机停止后高压泵、燃油分配管、喷油嘴和高压管仍承受高压，如果由燃油泄漏而导致的燃油喷流接触到身体，会导致严重伤害。发动机运转中使用起博器的人员不要接近距离发动机电脑或发动机室内导线线束30cm的范围以内。因为通用燃油分配管系统中的高电流会产生相当大的磁场。>$@