催化转化装置(如配备时)
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由于润滑油可能在使用过程中被稀释,所以当判断耗油量时很难测到其准确的值。
例如,如果某一车辆的重复短途行驶,耗油量处于正常,又或者是车辆行驶了1000公里或者更多的里程后,油尺也可能不会显示润滑油油位有任何下降。这就是因为润滑油在使用过程中被燃油或湿气稀释,使得其看起来液位好像没有变化。
另外,在车辆在持续高速行驶时(如在高速公路上行驶时),由于稀释水分的蒸发。车辆在高速行驶后,表面看起来就像油耗量大一些。
催化转化装置的目的是为了减少车辆废气中的有害污染物。在安装了催化转化装置的车辆中禁止使用含铅的汽油,含铅汽油中的铅将会使得催化转化系统失效。
在正常使用的前提下,如果使用无铅汽油,催化转化器的设计寿命持续车辆的整个寿命周期。催化转化装置没有特殊的保养要求。然而,对发动机进行适当的调整非常重要。如果没有对发动机进行正常的调整,从而使得发动机出现了不点火的情况,可能会导致催化器过热,从而导致催化器以及车辆其他零件的永久性热损坏。
>$@为了减少催化器或车辆其他零部件的损坏,应当:
保持发动机在正常条件下运行。
在发动机发生故障,特别是发动机发生了不点火或者功率明显损失的故障时,立即对车辆进行维修。
当变速箱挂档或者车辆运动过程中,不要突然关闭发动机或者中断点火。不要通过推、拉或者从斜坡上滑下的方式来起动车辆。
不要在火花塞线缆拆除或者断开(如诊断性试验)情况下使发动机空转。
在发动机怠速不稳时或者发动机出现了其他的故障时,不要继续使发动机长时间空转。
不要让油箱中的油位接近空的位置。>$@
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>$@在停车和操作时一定要小心,由于催化转化装置和其他排气装置的部件可能非常热,可能引燃其他易燃物质,所以不要在有干草或者干树叶的地方停车或者操作。这样会使易燃物接触到热的排气系统。>$@