制动系统
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车辆的制动距离随着车辆速度的不同而不同。例如,速度为60km/h(37mph)的车辆的制动距离是速度为30公里/h(19mph)的车辆的制动距离的4倍,在制动时必须确保有足够的距离可以将车停下,逐渐降低车速。
>$@如果车辆的制动鼓中有水进入,则制动性能会变差。且不可预知停车距离。
车辆在水中行驶后,或者在对车辆的外侧清洗后,可以以较低的速度行驶并且检测制动器的功能是否正常。如果制动器效力下降,则可以在较低的速度下驾驶并且反复进行制动,从而使其效力恢复正常。>$@
真空助力制动器(若配备时)
本车安装有助力制动器。如果由于发动机故障或者其他故障导致没有真空助力,车辆仍然可以利用残余储备动力帮助制动。此时,您可以踩下制动踏板并保持住,使车辆完全停下来。踩下制动踏板时要用去部分储备动力,每踩一次储备动力都会减少。请注意制动时制动力须平稳、均衡。不要反复踩踏踏板。
>$@即使在车辆制动系统中没有真空储备动力的情况下,你可以通过向制动踏板施加比正常情况下大得多的力,使车停下,但制动距离相对来说会加长。>$@
防抱死系统(ABS)(若配备时)
防抱死系统将会通过电子装置对制动压力进行控制,以此来避免车辆滑动。另外在较滑的路面上制动时或者当紧急制动时,防抱死系统也可以帮助驾驶员保持良好的转向控制。
防抱死系统在其感应到车轮将被抱死时即自动开始工作。使用防抱死系统时并不需要任何的制动技巧,只需将制动踏板踩下即可,注意不要反复踩踏。在防抱死系统开始工作时你可以感觉到制动踏板有颤动。
>$@ ABS系统在车辆速度小于6KM/h不会工作。>$@
>$@在某些比较疏松的路面(如砂砾路面、雪覆盖的路面等)上行驶时,如果车辆配备ABS系统,则制动距离可能比配备了传统制动系统的车辆要大一些。如果车辆只安装了传统的制动系统,滑动的轮胎可能会将砂砾或雪“犁起”,轮胎和地面的摩擦增大,从而使车在较短的距离中停下;如果车辆安装了ABS系统,此摩擦效应将会减弱。在疏松的路面上行驶时一定要注意将制动距离预留长一些。
在一般的水泥路面上行驶时,安装了传统制动系统的车辆的制动距离也可能比安装ABS制动系统的制动距离稍短些。
在上述情况中,ABS系统仍可以帮助驾驶员保持较好的方向控制。然(续)>$@
>$@(续)而,ABS系统并不能完全弥补较差的路面、恶劣的天气情况和驾驶员较差的判断对驾驶的影响。驾驶员较好的判断和在安全许可的范围内驾车是安全行车的保障。>$@
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ABS警告灯(1)
制动系统(Brake)警告灯(2)
>$@在行使中,如果仪表盘上ABS警告灯(1)变亮并继续保持不灭。则ABS系统可能发生了故障。请当地长安铃木经销商或服务站立即修复车辆的ABS系统。如果ABS系统不起作用,车辆制动时仍有传统的制动系统(即没有配备ABS系统)的制动功能。
如果ABS警告灯(1)和制动系统警告灯(2)同时保持不灭或者在车辆行驶过程中点亮,则车辆ABS防抱死功能和后轮制动力控制功能(比例阀)都已经失效,此时后轮可能会侧滑,在较滑的路面或在干路面上施加紧急制动时可能会自旋。在此情况下立即请长安铃木经销商或服务站检查车辆的ABS系统。小心驾驶,尽可能避免紧急制动。>$@
ABS系统如何工作
车载计算机不断的监控车轮的速度,并且在制动时比较车轮速度的变化。如果车轮速度忽然变慢,即发生了滑动,则计算机将会每秒改变几次制动压力来防止车轮被抱死。当车辆停下后重新起动时,你可以听到系统自检时发出的瞬间的马达噪音。
>$@因为ABS系统的工作原理是通过比较车轮速度的变化来调整制动力,所以如果没有使用用户手册中规定的轮胎和车轮,则ABS工作可能不能正常工作。当更换轮胎或者车轮时,只能使用在用户手册中规定的尺寸和型号的轮胎和车轮。>$@