车辆的装载

车辆设计有一定的载重能力。车辆的载重能力用额定总重量(GVWR)和前后车轴额定载重量(GAWR)来表示。车辆的GVWR和GAWR在“技术参数”一节中可以查阅。
GVWR—车辆最大允许载重(包括所有的人员、附件、货物。如带挂车，还要加上牵引杆载荷。
GAWR—(前和后)在每个轴上允许的最大载重。车辆装载后的实际重量和前后轴上的实际重量可以通过对车辆称重而获得。将所称得的重量与GVWR和GAWR相比较，如果车辆的实际载重超过了额定值，则必须将多余的部分取下。以使载荷在额定值内。
>$@永远不要超载。车辆的实际装载(车辆的重量＋所有乘员重量＋附件重量＋货物重量＋牵引杆的重量)不要超过车辆额定总重量(GVWR)。另外，在分布载荷时，车辆在各个轴上的重量分布也不要超过本轴的额定载重量(GAWR)。>$@
>$@将货物平均分配到各轴，为了避免车辆损坏和人员伤亡，将货物固定好以防止车辆突然移动时从车上脱落。在载货区内，较重的货物尽量靠前堆放且优先放在地板上。货物堆积的高度不要超过椅背的顶部。>$@