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>冷却液的选择
为了保持发动机最优的性能和耐久性，建议使用长安铃木公司原装冷却液。
因为原装的冷却液可以：
1)帮助保持发动机适当的温度。
2)提供适当的保护，防止结冰和沸腾。
3)提供适当的保护，防止生锈和腐蚀。
不当的使用冷却液可能会造成发动机冷却系统的损坏。经过长安铃木的经销商或服务站可以帮助您选择适当的冷却液。
>$@为了避免损坏冷却系统，请：
使用高质量的乙烯乙二醇非硅酸盐基冷却液，用蒸馏水将其调至适当的混合浓度。
确保冷却液和水的混合比为50:50。在任何情况下混合比都不能超过70:30。如果混合比超过了70:30，则会导致发动机过热。
不要直接使用乙二醇或者普通的水。
不要向冷却液中添加过多的防锈剂或者添加剂。这些添加剂可能与发动机冷却系统不兼容。
不要将不同基的冷却剂混合使用，否则将会导致密封剂的加速磨损和发动机的严重过热，造成发动机及自动变速箱大范围的损坏。>$@
冷却液液面的检查
检查冷却液面时，要检查储液罐中的冷却液的液面，而不是散热器中的冷却液面。在发动机冷态的情况下，冷却液液面应该在“满液面”和“低液面”之间。
添加冷却液
如果冷却液液面低于“低液面”，则应当加入适当的冷却液。将储液罐的塞子取掉，加入冷却液直至储液罐液面接近“满液面”标记。千万不要将冷却液加入量超过“满液面”标记。
1)使用的混合液中应该包括浓度为50％的防冻液。
2)如果您所处当地的最低环境温度低于－35℃(－31℉)或者更低，使用较高浓度的防冻剂(浓度可以为60％)，并且严格遵循下列关于防冻剂使用的使用说明。
3)当将储液罐盖子盖上时，一定要将盖子上箭头方向与储液罐上的箭头对齐，否则将会导致冷却液的泄漏。
>$@发动机冷却液被吸入或者吞食是非常有害而且可能是致命的。不要吸入防冻剂或者冷却液。如果误食，请不要努力使其吐出，立即联系毒药控制中心或者医师。避免吸入冷却液薄雾或者热蒸汽；如果不慎吸入，则立即转到室外新鲜空气处。如果冷却剂进入了眼睛，则立即用水清洗并且立即医治，处理后清洗干净。经过对动物的试验发现，溶液是有毒的，所以请将这些溶液放置到儿童和动物触及不到的地方。>$@
冷却液的更换
1)在发动机冷却时，慢慢向左旋转散热器盖直至感觉到“停”处，可以将盖拆下。在转盖塞子的时候不要下压。等到压力完全释放后，将盖压下然后继续沿着逆时针方向转动。
>在水温仍然很高的时候拆下散热器盖非常危险，因为散热器内的高压可能使滚烫的液体和蒸汽喷出。因此必须在冷却液温度冷却下来之后才能打开散热器盖。
2)向上提起储液罐，将其拆下，然后将其完全排干。
>3)松动散热器下半部分的放液塞，然后将冷却液排干到一个合适的容器中。
4)将储液罐重新安装并将冷却液加入至“满液面”刻度线处。
5)将放液塞紧固在散热器上。
6)将散热器中的冷却液添加至适当的位置并且安装散热器盖。
7)在添加冷却液后，怠速运转发动机2至3分钟来除去冷却系统中的空气。
8)停止发动机。
9)重新检查散热器(或者储液罐)中的冷却液的液位。如果冷却液不足，添加适当的冷却液。
>$@在更换冷却液时，车辆必须停放在水平路面上。>$@