发动机过热保护操作模式
该紧急操作模式可让您的车在紧急情况时行使到安全地方。一旦发动机有过热现象，过热保护模式会交替点火各气缸组，以防损坏发动机。在这种模式下，您会注意到动力和发动机性能明显下降。冷却液液位低信息会出现，而且温度表会显示存在过热状况。应避免在过热保护模式下牵引挂车。
>$@在过热发动机保护操作模式下行驶后，为避免损坏发动机，请等发动机冷却后再进行修理。发动机机油将大幅度降级。请修理造成冷却液流失的根源部位，而后更换机油。>$@
如果发动机冒出蒸汽
>>$@过热发动机冒出的蒸汽，即使您仅仅打开发动机罩，也可能会对您造成严重伤害。如果看见或听见发动机冒蒸汽，请远离发动机。关闭发动机并使所有人离开汽车直至发动机冷却。等到没有冒蒸汽或冷却液的迹象时再打开发动机罩。
如果您在发动机过热时仍继续行驶，其内部液体可能会着火。您或其他人可能被严重烧伤。如果发动机过热请将其关闭，下车直到发动机冷却下来为止。请参见前页“发动机过热保护操作模式”。
如果因为您在汽车没有冷却液时行驶而使发动机着火，您的汽车将被严重损坏。由此导致的高额维修不属于保修范围。>$@
如果发动机没有冒蒸汽
如果您接到发动机过热警报但没有看见或听见蒸汽，问题可能不太严重。在以下情况下发动机可能有点过热：
1、在炎热天气爬很长的山路。
2、高速行驶后停车。
3、在交通阻塞情况下怠速时间过长。
如果接到过热警报而没发现蒸汽，请试着照下述方法做一分钟左右：
1、如果空调是开着的话，请关闭空调。
2、接通暖风系统调到最热位置，并将风扇调至最高速，如有必要，打开车窗。
3、如果您遇到交通阻塞，换到空档(N)；否则，在行驶时换到最高档—自动超速档(D)或三(3)档。
如果不再接到过热警报，就可以继续行驶。但为了安全，10分钟内请低速行驶。如果没有再次报警，您即可以正常驾驶。
如果仍有警报，摘档，关机并立即停车。
如果仍没有冒蒸汽迹象，在停车时您可以让发动机怠速运转3分钟。看看警报是否停止。如果仍有警报，关闭发动机并使所有人下车直至发动机冷却下来。另外，请参见本章前文“发动机过热保护操作模式”。
您最好不要打开发动机罩，而应立即请人维修。