LEXUS雷克萨斯驻车辅助监控器
驻车辅助监控器在倒车中通过显示车尾图像来帮助驾驶员。屏幕上显示的图像是车内后视镜的平行反射图像。
驻车辅助监控器是帮助倒车的一种辅助手段。倒车时,必须观察车后和周围。当用路边驻车辅助模式倒车时,特别要注意不要撞上障碍物,如已停定的车。
换胎时,请与LEXUS雷克萨斯经销店联系。屏幕上显示的引导线的位置会在换胎时改变。
屏幕上显示的区域
显示的图像与屏幕大约平行。
》挡板的角
摄像机摄到的区域有限。画面上看不到靠近两边挡板角的物体或在挡板下面的物体。
显示的区域随车的趋向和路况的不同而不同。
驻车辅助监控摄像机
如图所示驻车辅助监控摄像机位于后车门上。
摄像机的镜头较特殊。屏幕上显示的距离与实际距离不同在下列情况下,即使是系统功能正常,也难以在屏幕上看到图像。
.黑暗中(如夜晚)
.镜头附近的温度极高或极低
.有水滴沾在镜头上,或湿度很高(如下雨时)
.有外来物质(如雪花或泥巴)沾在镜头上
.摄像机有划伤或污垢
.太阳或大灯的光束直射在镜头上
如果摄像机捕捉到一束强光(如车身反射的太阳光),CCD摄像机特有的现象拖影效应*就会出现。
*:拖影效应—当摄像机捕捉一束强光(如车身反射的太阳光),并通过摄像机传递该束光时,光源的上下出现两条光带的现象。
驻车时的操作
本说明书提供的指示只是例子。驻车时何时转动方向盘,转动多少取决于交通情况、路况和车况。
使用驻车辅助监控器前,要完全清楚这一点。驻车时,确认空间足够后再操作。
启动驻车辅助监控器
当点火开关在“ON”位时,将选档杆推入“R”位,启动驻车辅助监控器。
.如果将选档杆退出“R”位,屏幕显示回到前一屏。操作导航系统的另一功能、系统也会显示另一屏。
.即使选挡杆在“R”位,如果按显示屏周围的任何模式钮,例如 “MAP/VOICE”或“INF0”,屏幕都会切换到该模式。
驻车辅助监控器模式
驻车辅助监控器有下列两种模式。根据需要选用模式。
路边驻车辅助模式
该模式在路边驻车时通过屏幕上的显示来帮助驾驶员。触摸手动模式触摸屏钮打开手动模式。请看第298页“路边驻车辅助模式”。
手动模式
.计划行车路线指引模式
引导线显示在屏幕上。
[1]车宽引导线
这些线表示车的大约宽度。
[2]计划行车路线引导线
这些线表示车辆向后倒车时的计划行车路线。这些线随转向盘同步移动。
[3]距离引导线(黄色)
该线和计划行车路线引导线一起随转向盘同步移动。该线表示距车辆后保险杠约1m(米)的地面位置。
转动方向盘时,将会发生距离错误。
[4]距离引导线(红色)
该线和计划行车路线引导线一起随转向盘同步移动。该线表示距车辆后保险杠地面位置后方约0.5 m(米)的地面位置。
转动方向盘时,将会发生距离错误。
[5]距离引导线(绿色)
该线表示距车辆后保险杠地面位置后方约0.5 m(米)的地面位置。
[6]路边驻车辅助模式触摸屏钮
触摸该钮打开路边驻车辅助模式。
[7]驻车辅助引导线显示模式触摸屏钮
触摸该钮打开驻车辅助引导线显示模式。请看第310页“手动模式”。
.驻车辅助引导线屏幕模式
引导线显示在屏幕上。
[1]车宽引导线
这些线表示车的大约宽度。
[2]驻车辅助引导线
这些线表示应该何时转动方向盘。
这些线标也表示计划的行车线,让倒车时车轮的转动幅度最小。
[3]距离引导线
这些线表示地面上某位置到车后挡板的距离大约是0.5m(米)。
[4]路边驻车辅助模式触摸屏开关
触摸此开关打开路边驻车辅助模式。
[5]行车线删除模式触摸屏按钮
触摸该钮打开行车线删除模式。
详情请看第310页“手动模式”。
.行车线删除模式
引导线显示在屏幕上。
[1]距离引导线
这些线表示地面上某位置到车后挡板的距离大约是0.5m(米)
[2]路边驻车辅助模式触摸屏开关
触摸此开关打开路边驻车辅助模式。
[3]计划行车路线指引模式触摸屏钮
触摸该钮打开计划行车路线指引模式。
驾驶注意事项
下面的任一情况下,屏幕上的引导线和道路上的实际距离/方向之间有误差。
.当车后面路的坡度突然升高时,画面上的物体位置比实际的要远。
.当车后面路的坡度突然降低时,画面上的物体位置比实际的要近。
.当车的任一部分由于乘客的数量或装载的货物而下落时,屏幕上的引导线和实际道路上的距离/行驶之间有误差。
》[1]大约0.5m (米)
屏幕上显示的立体物体(如车辆),平面物体(如道路)的距离与实际距离的不同情况如下。
实际上A=B
计划行车线指引模式一计划行车引导线是根据平面(比如路面)来显示的,但却无法用这些线来确定三维物体(比如汽车)的位置。
在以上的案例中,卡车处于计划运车引导线之外,汽车似乎不可能会撞上卡车。然而,卡车的宽度却从处于一条线上的卡车延伸了出去,这条线很可能就处在计划行车引导线上。事实上,如果按计划行车引导线倒车的话,汽车就有可能撞上卡车。
同样,当计划行车引导线通过任何物体或障碍物附近时,一定要看一下汽车周围和车后的区域。
路边驻车辅助模式
路边驻车辅助模式在路边驻车时通过屏幕上的显示来帮助驾驶员。
此图说明的是从右边进入停车位的步骤。从左边进入停车位时步骤相同,左右相反。
1.将您的车平行于路或路肩,离开已停好的车1m(米)远。然后将您的车停在距离那辆车半个车长度的前面。将选档杆推倒“R”位。如
确认监视器显示停驻汽车后轮胎后面的部分。如果不是这样,请向前移动汽车到上述的大致位置,然后再次进行操作。
》绿色垂直线
2.绿色垂直线会出现在屏幕上。将车倒至绿色垂直线刚刚与已停定的车的车尾重叠时,就停车。
》绿色轮廓线
3.绿色轮廓线会出现在屏幕上。
》延长的绿线
4.车停下时,转动方向盘。当您转动方向盘时,绿色轮廓线会移向车要去的位置,此时延长的绿线会出现。将延长的绿线落在已停定的车的左后轮胎上。
只有车停定了,才能转动方向盘。
.如果轮廓线变成红色,如上图的信息显示出,辅助系统不起作用。将方向盘转回原位。
.即使是轮廓线超出正常的停车位置,图中的信息也会被显示。此时,您的车可能离路肩太远。检查您的车与停车位前所停的车的距离是否大约为1m(米)。
》弯曲的绿线
5.延长的绿线放好后,保持方向盘不动而倒车,同时注意车的周围。一条弯曲的绿线会显示在屏幕上。
倒车时,注意保持方向盘不动。
.上述情况下空位前没有停定的车辆。如果您想从离开路肩较近的地方开始驻车,即使是车移动了,屏幕也没有变化。遇此情况,将车停在离开路肩较远的地方,重新开始。
6.保持方向盘不动直到弯曲的绿线与要达到的停车位的左边相接。
注意车的周边,开始倒车。倒车时,注意保持方向盘不动。
7.倒车中弯曲的绿线与要达到的停车位的边缘相接时便停车。
8.停车时,将方向盘一直向相反的方向转动。屏幕会变化。只有在车停定时,才能转动方向盘。
9.保持方向盘不动,注意车的周围,开始倒车倒车时,注意保持方向盘不动。
10.当车与道路或路肩平行时,参见距离引导线。慢慢倒车时,一定要直接用肉眼或用镜子查看车辆的前后。有关距离引导线的更多信息,请看第296页。
11.当车大至达到了想到的停车位时便停车。
手动模式
驻车时如何使用此系统的例子(垂直驻车)
.计划行车路线指引模式
下面的例子说明从左边倒进停车的步骤。与从右边倒进停车的步骤相同,只是将左改为右。
如果其它手动模式被选择,则转换计划行车路线指引模式。
2.借助屏幕和镜子,倒入停车位。
3.转动方向盘使计划行车路线引导线在停车空间之内,然后小心倒车。
4.当车在停车位时,转动方向盘。使车宽引导线离左右两边停车位与车的距离大约相同。慢慢倒入。
5.转动方向盘。使车宽引导线同左右两边停车位的边线平行后,打直方向盘,慢慢倒人。
即使是车宽引导线同左右两边停车位的边线在屏幕上是平行,但实际上也可能不平行。
当只有一条线划分停车位空间时,即使是车宽引导线和停车位右边(左边)在屏幕上是平行,但实际上也可能不平行。
.驻车辅助引导线屏幕模式
下面的例子说明从左边倒进停车的步骤。与从右边倒进停车的步骤相同,只是将左改为右。
如果其它手动模式被选择,则转换计划行车路线指引模式。
2.借助屏幕和镜子,倒入停车位。
3.一直往后倒,直到驻车辅助引导线碰到停车位的边沿。停车,将方向盘一直向右转。倒进停车。
何时转动方向盘取决于停车位的宽窄。
4.当车在停车位时,转动方向盘。使车宽引导线离左右两边停车位与车的距离大约相同。慢慢倒入。
5.转动方向盘,使车宽引导线同左右两边停车位的边线平行后,打直方向盘,慢慢倒人。
即使是车宽引导线同左右两边停车位的边线在屏幕上是平行,但实际上也可能不平行。
当只有一条线划分停车位空间时,即使是车宽引导线和停车位右边(左边)在屏幕上是平行,但实际上也可能不平行。
路边驻车时,如何使用系统的例子
下面的例子说明从右边倒进停车的步骤。与从左边倒进停车的步骤相同,只是将右改为左。
》想去的停车位
1.将换当杆推入“R”位
2.一直往后倒,直到驻车辅助引导线碰到要达到的停车位的边缘。
将方向盘一直向左转,慢慢倒车。
3.当车与路肩平行时扳直方向盘,慢慢倒车。
系统初始化
如何校正
当电池断开后又重新接上或电池效果劣化时,“系统初始化中”会
面的方法进行校正。
车停时,将方向盘一直向左转,然后一直向右。(先向左或先向右都可以。)
当屏幕恢复正常显示,校正便完成。
如果上面所显示的画面不变,请LEXUS雷克萨斯经销店检查车。