1、健康问题 随着生活品质的提高,在选车时,很多朋友对用车健康性的要求也相应的提高了。比如车内的一些异味,包括地胶、皮革、塑料粘合剂等散发出的有害、有刺激性的气体,这些往往对人体都有着一定的伤害。而这些气体几乎只能随着时间流逝,所以您还真得感谢原xiao车bai主shu的帮助。
2、心态 其实心理作用是非常巧妙的,有些人就喜欢第一次的感觉,那种买辆新车的新鲜感,个人觉得这很正常。不过看着自己的爱车出现剐蹭或许晚上都睡不着觉吧?
而对于二手车来说,很多人在购买后的心里反而会更加释怀。买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。而且,对于驾驶新手来说,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。3、售后: 我们买来车必定是要用的,在使用中难免出现一些瑕疵,本处提及的“售后”主要是指车辆更换配件等项目。一般新车上市后,其配件较为稀少,很多4S店也只会备一些通用型备件。甚至一些稍微小众点的车型,4S店连前风挡玻璃都不会备货。
“小编,你说这话什么意思?”
意思就是碎了个前风挡就可以把车扔到4S店了,等什么时候4S店订的配件到了,什么时候再给您换上!至于价格嘛…人家有严格的“规定”,除了费劲巴拉砍掉的那30%的工时费,其它的就乖乖掏腰包吧。
而二手车在这方面就要好的多,因为一般的二手车都是上市两年以后的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波,而且配件价格也更加平稳。4、保养 有关二手车后期“保养贵”,不值的话题我们在之前的文章已经提到,点击下图立即查看。
对于很多车主来说,车可能开个3-5年就腻了,那么就涉及到(再次)换车的问题。接下来我们来说说换车时车辆保值的问题。 本篇文章中提到的保值并不是指不同车型的保值率对比,而是指同一款车在购买新车后的保值率。废话不多说,我们上几组大数据。
这里需要解释一点,所谓“平均新车价”指的是该车型的厂商指导价均价。 通过数据可以非常明显的看出,几乎所有车辆在首年度的跌价最高。但是,请务必注意一点:以上数据均为厂商指导价!不是新车落地价!新车落地价包括新车的优惠、加价、加装、以及文章开头所提及的各种税费等。
通过以上分析可以清晰的看出,买辆一年车龄的二手车,在使用3年后售出时的亏损程度仅为买新车亏损程度的一半!而且,买的这辆二手车仅仅才一年车龄,可以说是辆准新车,在后期用车品质上并不会降低。
来扯扯咱们的汽车梦。相信大部分人都希望拥有一部属于自己的车,可以为了情怀,也可以为了出行方便。而在实现汽车梦的道路上,二手车可以让这个汽车梦的门槛更低。
现今国内的二手车市场或许相比国外还不是非常规范,但不可否认的是,二手车拥有的诸多优势在不断地吸引着人们。然而,并不是所有人都适合购买二手车!在下期文章中,我的同事——大壮,会与您聊聊什么人就不适合购买二手车,期待您的持续关注!
二手车比新车有何优势?为何买二手车?
1、健康问题
随着生活品质的提高,在选车时,很多朋友对用车健康性的要求也相应的提高了。比如车内的一些异味,包括地胶、皮革、塑料粘合剂等散发出的有害、有刺激性的气体,这些往往对人体都有着一定的伤害。而这些气体几乎只能随着时间流逝,所以您还真得感谢原xiao车bai主shu的帮助。
2、心态
其实心理作用是非常巧妙的,有些人就喜欢第一次的感觉,那种买辆新车的新鲜感,个人觉得这很正常。不过看着自己的爱车出现剐蹭或许晚上都睡不着觉吧?
而对于二手车来说,很多人在购买后的心里反而会更加释怀。买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。而且,对于驾驶新手来说,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。
3、售后:
我们买来车必定是要用的,在使用中难免出现一些瑕疵,本处提及的“售后”主要是指车辆更换配件等项目。一般新车上市后,其配件较为稀少,很多4S店也只会备一些通用型备件。甚至一些稍微小众点的车型,4S店连前风挡玻璃都不会备货。
“小编,你说这话什么意思?”
意思就是碎了个前风挡就可以把车扔到4S店了,等什么时候4S店订的配件到了,什么时候再给您换上!至于价格嘛…人家有严格的“规定”,除了费劲巴拉砍掉的那30%的工时费,其它的就乖乖掏腰包吧。
而二手车在这方面就要好的多,因为一般的二手车都是上市两年以后的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波,而且配件价格也更加平稳。
4、保养
有关二手车后期“保养贵”,不值的话题我们在之前的文章已经提到,点击下图立即查看。
对于很多车主来说,车可能开个3-5年就腻了,那么就涉及到(再次)换车的问题。接下来我们来说说换车时车辆保值的问题。
本篇文章中提到的保值并不是指不同车型的保值率对比,而是指同一款车在购买新车后的保值率。废话不多说,我们上几组大数据。
这里需要解释一点,所谓“平均新车价”指的是该车型的厂商指导价均价。
通过数据可以非常明显的看出,几乎所有车辆在首年度的跌价最高。但是,请务必注意一点:以上数据均为厂商指导价!不是新车落地价!新车落地价包括新车的优惠、加价、加装、以及文章开头所提及的各种税费等。
通过以上分析可以清晰的看出,买辆一年车龄的二手车,在使用3年后售出时的亏损程度仅为买新车亏损程度的一半!而且,买的这辆二手车仅仅才一年车龄,可以说是辆准新车,在后期用车品质上并不会降低。
来扯扯咱们的汽车梦。相信大部分人都希望拥有一部属于自己的车,可以为了情怀,也可以为了出行方便。而在实现汽车梦的道路上,二手车可以让这个汽车梦的门槛更低。
总结:
现今国内的二手车市场或许相比国外还不是非常规范,但不可否认的是,二手车拥有的诸多优势在不断地吸引着人们。然而,并不是所有人都适合购买二手车!在下期文章中,我的同事——大壮,会与您聊聊什么人就不适合购买二手车,期待您的持续关注!