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二手车激情问答(第4期)

2020年02月26日 13:21 类型: 购车常识
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《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目,是为了普及二手车相关知识的问答类栏目,人人皆可参与,任何关于二手车的问题均可在下方留言。




二手车

是一个非常专业且复杂的行业

但又是非常贴近人们生活的

所以

一直有朋友

咨询相关的问题

本着独乐乐不如众乐乐的想法

有些奇葩或者涨知识的

不如分享来给大家

 

不忘初心,方得始终


二手车之家


活动内容及规则:我们每周选取最有特点,最有代表性的5个问题回答,现征集你想了解的二手车相关的问题,可以很基础,也可以很深奥,我们都会一一解答。

第四期

复工后,二手车的行情会怎样波动

 

微信网友:孟宏坤

1.   在购买二手车时需要注意什么?怎样大体查验二手车?

 

这个问题很具有普遍性,越来越多的朋友开始接受二手车,但是不够专业,现在的二手车虽然比几年前正规了不少,但是仍旧鱼龙混杂,没有一招半式傍身还真不敢下手。今天我们简单讲讲怎么大体上查验二手车。

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今天我们主要介绍一些小技巧,车辆的检测不是可以速成的,需要大量的积累,但是其中有一些小技巧还是比较适合新手的。

 

生产日期:汽车上很多配件是很容易可以看到生产日期的,例如玻璃,轮胎,大灯等。


我国销售的汽车的玻璃绝大多数都在角落标注了生产日期,最常见的福耀玻璃也分为两种方式,如果看到是“数字 大圆点 小圆点”的组合,数字代表年份,大圆点代表季度,小圆点代表月份;如果数字在中间位置,小点的位置在前面或者后面的,数字依旧代表年份,小点在前的用7减去小点的个数就是月份,同理小点在后的用13减。而国内第二大玻璃配套厂家信义,他家的玻璃只需要把数字前后的点数相加就可以算月份了。

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轮胎的生产日期被强制装在了外侧,如果一台车的轮胎外侧找不到日期,那肯定是装反了。一般来说轮胎日期是一组四位的数字,前两位代表周数,后两位代表年限,例如下图的“1113”代表2013年第11周生产。

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而大灯的生产日期一般是通过标签来判断,但是各家使用的标注是不同的,甚至有些车型大灯的标签并不能直接观察到。

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如果上述日期晚于车辆出厂日期,则证明有过更换。

 

另外,车辆的很多部件是通过螺丝装配在车上的,可以通过螺丝的拧动痕迹,原厂漆笔印记来判断是否有过更换,这点主要用来判断车门、机盖、前翼子板和车辆机械部件。另外有些易损件更换也需要拆卸螺丝,要注意分类。

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以上都是比较容易上手的技巧,另外还有看焊点、看封胶、看缝隙等等方法,但是这些需要经验的积累,不是短时间的能够实现的。想要彻底检查车况,还是要找我们业内人士把关。

 

车辆使用情况也可以通过很多app查到维保记录和出险记录。

 

另外,手续的检查也是必要的,如果您想更深度的学习车辆检测和手续评估可以在“伍车学府app”上学习相关课程。



微信网友:草莓

1.   近期卖二手车是不是价格很低很亏啊?因为着急用钱想把车卖了周转下公司的流动资金,缓过来再买车,做个分析。

 

看来提问的是一位公司老板,确实经历了这一个多月的停工停业,很多企业都不堪重负,虽然政府给了不少优惠政策,但是仍旧杯水车薪。

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回到二手车上来,我认为疫情过后,二手车的行情会有一个两极分化的趋势,首先我们来讲普通家用车,通过这次疫情,人们更加不愿乘坐公共交通工具,对于私家车的需求将大大提高,甚至变成刚需。这类车价位较低,一般家庭都能买得起,也许在短时间内会造成供不应求的情况,导致这类车相对的升值;而对于价位较高的二手车,情况恰恰相反,由于经济形势的问题,人们愿意将更多的资金攥在手里,买车的预算很可能缩减,本身就不好出手的豪华车更是雪上加霜。

 

这位老板的车如果能够周转一个公司的流动资金,说明这款车肯定残值很高,前面我们分析了这里豪华车短期内很可能滞销,收车报价就会更为谨慎。

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就用昨天的奔驰G来举例,在网站上能够查到奔驰G二手车零售的保值率曲线,基本上每年贬值7%左右,但经过这次疫情,我认为大G这种车的库存周期可能要延长半年左右,想想最终的售价,以及库存成本和资金成本,再过去的一年里贬值率应该在10-14%比较合理。

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虽然现在卖车账面上亏了,但只要公司坚持下去了,以后挣了钱,想买什么车都行,眼光还是要放长远。



微信网友:老郭

1.   近期想买一台二手车,减少公交出行,预算不多,就是5-8万元,临时过渡,短期使用,缓缓等收入好点,再换车,要折旧少的,养着便宜的!

 

我们看一下需求啊,首先预算5-8万,短期使用,也就意味着短期保值率比较好,比较好出手的车型。

 

相对来说,赔钱越少的车辆价值应该不高,年限近的车辆档次不高,档次高的年限又长,这里参考需求,只是减少公交出行,也就是代步之用,保养还要便宜,而年限长的车会增加维修的成本,所以我们锁定了年限近的小型轿车,也就所谓的A0级。

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小型轿车保值率最高的就是Polo和飞度了,两车几乎不分伯仲,但考虑到养着便宜,我还是觉得飞度更适合一些,主要是日系车保养普遍不太挑油,而大众车尽量还是用全合成的油。而且一般来说北方人更偏好大众这样的德国车,南方更喜欢日本车,然而飞度却是全国畅销。

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我们以销量最高的CVT舒适型为例,新车售价8.18万元。三年的车市场标价应该在7-7.8万之间,零售成交价应该是6.8-7万之间。而车龄五年的同款,市场标价6-6.8万,实际零售价格应该在6万左右,而收车价格基本都要5.3-5.6万。

 这么一算,一台三年的飞度买回家,开两年最多损失1.5万元。还是比较合算的。



微信网友:杜国威

1.   最近看上一部DS6161.6T豪华版、5万公里、9.68万报价、值得入手吗?!我比较喜欢小众牌子、设计感OK的车型,谢谢解答

 

这位朋友想要一部DS6,可以说是非常个性的想法了,DS作为PSA的高端品牌,一向不缺乏设计感,在材料的选用上也是尽善尽美,车内真皮都是与名牌包同款。您看的这台DS6,单看价格,比市场零售标价低不少,还需确认手续是否有异常,据我所知很多DS品牌车型由于销量不佳,很多库存车都处理给了当地租赁公司,租赁性质的车价是要比普通车低不少的。然而我们买车就只是看这些么?

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我们买车是为了用,而用买车最看重的是车的三大件,也就是发动机、变速箱和底盘。

 

首先说这台“祖传”的1.6T发动机,现在几乎所有PSA的车型上都有这台发动机的身影,这台发动机是PSA与宝马合作研发的产物,宝马1系、3系和mini都曾经使用过,但是由于问题较多,宝马早就不用了。说到这台发动机的问题,首先就要说烧机油了,这是一个普遍现象,严重的可以跟第二代EA888相提并论;第二点就是点火线圈故障,造成缺缸,车辆抖动。另外还有一些品控上的小问题,例如气门室盖漏油,节气门故障,涡轮增压进气管断裂等等。总之,这不是一台让人省心的发动机。

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变速箱相对还算稳定,但是底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设计,这个价位的车,估计只有它采用这种结构了。另外天窗漏水也算是DS6的通病。

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车有毛病,咱修着方便也好说,DS这个品牌进入中国为了突出豪华定位,不与标致雪铁龙同店销售,要求独立展台,然而其销量并不好,导致很多经销商纷纷退网,就连北京也找不到经销商了,导致现在维修都是难题。

 

如果说,您为了个性,为了设计感能够接受以上的问题,那您可以选择这款车。其实DS6的很多问题,在小众品牌中或多或少都会有体现,所以如果不是有特殊的需求,尽量不要购买小众品牌二手车。



微信网友:39

1.   一直想买个mpv家用,gl8,奥德赛,艾力绅新车都太贵啦,不必要,普通家庭,gl8gm8又都太大,无意发现马8不错,特别是二手车比较两本有性价比,后备箱也比两本大,应该也比两个g8可靠性好省油,但就是一直车况好的太稀少,请问这车值得买吗?普通家庭用5/6年,一年2万公里左右,请翻牌

 

这位朋友提到的MPV车型很多啊,相信为了买车下了不少功夫。这个级别常见的MPV基本看了个遍,最终发现了马自达8这款车。所以我们今天分析一下马自达8

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马自达82010年底上市,起初采用老马62.3排量发动机,匹配4AT变速箱,这套动力组合的燃油经济性比较差,2.3的马六,用5AT在城市路况百公里差不多也要10个油,而这款马8在城市路况起码12个油起,所以我并不建议购买2011款的马自达82012年底,2013款马自达8上市,换装了睿翼2.5的发动机,并升级为5AT变速箱,在油耗上得到了改善,虽然是2.5的排量,但是相对本田和别克的2.4发动机,动力还是略逊一筹。

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在空间上,马自达8一直标榜自己是无敌第二排,除了第二排的空间以外,第二排座椅还带有同级别MPV都没有的横移功能,在日常使用中可以更合理的利用空间。在第二排座椅躺倒的情况下,可以与第三排座椅相连,形成一张大床,让乘客得到更好的体验。

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但是,马自达这个品牌在MPV上的建树并不如本田和别克,以至于马自达8的新车销量还不如其他车的零头,导致新车不断以价格换取销量,最终马自达8的停产。

 

在二手车方面,马自达8的热度也一直不高,相对其它车型价格较低,虽然三大件比较落后,但胜在成熟,并没有什么比较严重的通病,也就造就了不错的性价比,对比同年份的其他几款MPV至少便宜3万左右。但是由于车源较少,很难碰到心仪的车,这里我们帮这位朋友问一下,谁有2013年以后的马自达8现车,车况还不错的,可以在下方留言。

 

好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有什么你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。

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