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公里数对车况影响有多大?(上)

2020/11/20 17:55:59 类型: 二手车实拍
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        【汽车之家二手车 选车导购】   二手车检测其实是个经验活,看的车越多,对于车况真实情况的评估越准。那么,在调表车泛滥的二手车市场中,如何确定一辆车的真实车况和公里数呢?这两天浩子帮网友就淘了这么一辆“ix35”,咱们就拿这台车,细细的聊一聊。(因为篇幅较长,分为上下两部分,两台车各有千秋,精品则是后面那台)

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文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

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        这里也要提点一句,如果你不懂检测,或者身边也没有帮你掌眼的朋友,那么全车原漆对你或许有价值,但是原车漆的二手车也会有一定程度的溢价。谁也不敢肯定自己未来不会有小剐小蹭,所以这个溢价不见得在你卖车的时候还存在。
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        卖家表示这辆车实表不到六万公里,不过看轮胎的磨损的确吻合,可是刹车盘的磨损似乎有些“超标”。
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        到这里,基本将全车的外观检测了一遍,虽然公里数真实性存疑,但是全车原漆确实是真实的,而且前杠也属于原厂件,单就外观来说,这辆车的确精品。


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        爬下来看这辆车的底盘基本可以确定这辆车变速箱、发动机是没有拆换和渗漏的,而就这点而言又肯定了这辆车的机械工况。当然,这些都属于静态检测。
        接下来我们就要看看这辆车的内饰情况,除了检查功能是否完好,主要是看折旧程度。
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        这辆车看到这个程度,对于这辆车真实公里数,浩子以经验来算至少也要8万甚至10万公里,而这对一辆五年的车而言也相对靠谱。
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全文总结:

        这辆车虽然有调表嫌疑,内饰磨损较大,但不可否认,这辆车的漆面以及底盘车况是好的,而对于一辆二手车而言,公里数小当然好,可是一辆车的核心还是在于框架是否完整,机件是否耐用。
        不过,因为是为汽车之家粉丝淘车,所以考虑这次客户的预算最高9万,而这辆车最低9.2才能拿到,所以我们决定再看看另一台15年上牌,2万公里实表的ix35,那么,这一台会是调表车么?

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