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新奥迪A6

    “纸老虎”——这个当初被毛泽东用来形容一切反动派的词语,如今反被美国媒体所借用了,而它们用来形容的对象,竟然是中国的一个汽车品牌,它的名字叫奇瑞.“中国汽车还没有为进入美国市场做好准备”,这是美国通用汽车公司首席财务官约翰·迪瓦恩今年在底特律车展上所说的话...

质量、品牌、经营、价格—也来谈谈奇瑞 理性看待竞争,中华的质量能和奇瑞比吗?
致奇瑞汽车公司的忠告 华晨和奇瑞是合作关系?
-- 品牌历史 --

-- 奇瑞相关车型 --


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婚礼门事件回顾
广本“婚礼门”事件的分析
    这一阵子,关于广本雅阁在婚礼的途中撞上隔离墩而列成两半的事情,可以说闹得沸沸扬扬。一时间各种言语飞来:有说日本车钢板太薄不安全的...
·网友对“婚礼门事件”调查结果的反应
·谨慎评价广本‘婚礼门’
·杭州婚礼门事件中的应该和不应该
中华车的质量状况
关于中华碰撞实验
     从打听来的中华碰撞结果来讲,好象在国产车中还是非常不错的。肯定比在中国销售多年,销量非常巨大的某些款车要好得多,毕竟那些车太老了。
·中华车出现重大质量问题
·有感于中华的质量与服务
召回制度在国内
全面解读:《缺陷汽车产品召回管理规定》
   《缺陷汽车产品召回管理规定》3月15日正式发布,2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。
·召回制考验诚信底线
·召回制度需完善 厂商该承担什么责任
老生常谈谈质量
品质和质量的思考
    捷达撞了飞度,你猜想会怎么样。不用明说,交通事故一旦发生,肯定不会有好结果,但是事故的背后...
·是日本车质量好还是德国车质量好?
·就汽车质量也谈我的个人看法
·奇瑞的真实质量
车型对比

基本参数
车身参数
安全控制
照片比较
产品名称 华晨中华尊驰 奇瑞东方之子 广州本田雅阁
最高配置价格 209800 201800 241800
长/宽/高(mm) 4880/1800/1450 4785/1818/1445 4814/1821/1463
风阻系数 0.293 0.3 0.30
升功率(Kw/l) 42.55 40.43 50.55
最高车速(km/h) ≥185 195 200
最高配发动机 2.350/4缸 2.350/4缸 2.354/4缸
最大排量功率(kw/rpm) 100/5500(最大) 95/5500(最大) 119/5500( 最大)
最大排量扭矩(N.m/rpm) 200/2750 198.1/3000 219/4500
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往期专题回顾 2005.4.8
-- 品牌历史 --

    一汽奥迪的渊源可以追述到上世纪80年代末期,当时,一汽就引进了奥迪100型轿车,奥迪100是一汽从德国大众引进生产的车型(当时一汽大众汽车公司还未建立)...

·一汽奥迪A6还有最后的使命
·一汽奥迪“春晖行动”全面启动
·新奥迪A6美国售价
·春晖行动助新A6称霸高级车市

   今天(4月8日)奥迪把引自C6底盘的全新奥迪A6推向市场,这无疑是一个另人振奋的好消息。表面上看此次改款应该是一次彻底的更新换代,就像本田第7代雅阁的改款一样,从发动机到底盘到车身,几乎是一台全新设计的车型。但事实上并不是这样的。让我们来看看哪些是实实在在的技术革新,哪些只是哗众取宠的摆设。

国产新A6上市将面临的尴尬
纵论新奥迪A6的中国攻略
一汽奥迪的作用—新A6取消采用ASF全铝车身设计
一汽奥迪新A6应对竞争对手靠三个技术
·奥迪A6 1.8T心得 ·谈A6 2.4的毛病
·奧迪A6 2.5TDi二万公里使用心得
·小马拉车--A6 1.8 手动挡
·我的奥迪A6 2.4提车及驾驶感受
往期专题回顾 2005.4.6
-- 品牌历史 --
·德国大众率南北大众全线降价
·大众颓势顿显-市场回来话车市
·关于大众系车零件的评述
·帕萨特B6,为南北大众联合铺路?
途安停产 大众在华噩梦只是开始?

    就目前的销量来看,上市已有数月的大众途安绝对是一款失败的作品,160辆的业绩让上海大众几乎要放弃此车了。
    据称德方始终不同意该车降价,而上海方面在成本控制上也不得力。再加上一些国产配件质量达不到德方要求,少见的车型再加上高昂的售价,销量稀少也就不足为奇了。

途安 我爱你在心口难开 途安长途归来有感
途安的部分人性化设计
途安动力测试:起步超车自如 动力系统匹配精确
新上市的途安能给我们带来什么呢?
途安的得与失
新上市的途安能给我们带来什么呢?
途安 我爱你在心口难开
途安长途归来有感
往期专题回顾 2005.4.4
从产品定位看瑞虎定价
    严格地来说,瑞虎其实并不属于经济型SUV一类,各个部分的设计都要比经济型SUV高一个层次。
·奇瑞从轿车到汽车的 与众不同转型
·购车者眼里的瑞虎
·技术上有特色,市场定位偏高
·T11的高明之处
奇瑞新虎将--瑞虎
 
    2005年3月22日,奇瑞的第五个车系——瑞虎诞生了,这也是奇瑞的第一款SUV。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。奇瑞希望瑞虎是以“精品”的身份推向市场的,所以它的上市时间也因此而推迟了近4个月时间...

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瑞虎上市奇瑞
表示旗下五品牌分网销售
    22日,奇瑞汽车第一款SUV瑞虎正式上市,奇瑞汽车方面人士表示,瑞虎将实行独立的销售网络...
·T11在北京确定两家一级代理
·奇瑞t11现车到店,预热市场
·杭州chery4S店透露:瑞虎T11最新价格
·消费者观望瑞虎,2.0舒适暂无现车
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