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上海车展图片

    就在QQ的销量一路飙升的时候,奇瑞再次被通用大宇推上了被告席,不但向奇瑞索赔8000万元,而且要求没收销售QQ的所有收入。很多人认为奇瑞目前状况似乎十分不妙,但通用对此事的态度也从另一面说明了奇瑞影响力的提高。换个角度来看,无论对于两个厂家还是消费者,这并不一定是坏事……

奇瑞汽车有限公司郑重声明 商标雷同 奇瑞“出口美国战略”遭通用阻击
韩国通用大宇起诉奇瑞整车和核心零件抄袭
奇瑞宣布:风云已砺炼成中国国民车第一品牌
症结

冤家对头:
QQ与SPARK恩怨的前世今身

    奇瑞QQ与雪弗兰SPARK的知识产权纠纷折射出的,是两种完全不同的研发模式之间的矛盾。中国政府终于就安徽奇瑞与通用汽车公司的一场知识产权纠纷表明了态度。

奇瑞全线降价4000
受通用全球狙击所迫?

    黄金周甫过,奇瑞汽车公布官方消息,解答了“五一”期间奇瑞代理商暂时停售的营销迷题:奇瑞汽车再次发力,对已投入市场的风云、旗云、东方之子三个品牌的全线产品进行了细化调整...

奇瑞全系车型
东方之子 风 云 旗 云 奇瑞Q Q 瑞 虎
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延 伸
通用诉奇瑞看跨国公司在知识产权案中采取的策略
    通用诉奇瑞知识产权案意义深远,希望我国汽车生产商引起重视。尤其是目前我国汽车行业模仿之风盛行,希望这些生产商能在模仿基础上更多自主设计开发,形成自己的核心技术,形成自己的知识产权布局来抵制跨国企业。
·从通用告状来谈谈如何支持民族工业
·自主之路怎么走 从奇瑞官司看中国汽车发展
·自主品牌屡遭跨国巨头阻击 国内企业需警惕
·奇瑞“作弊案”深思:安全碰撞测试体系安全
网友评论
驳通用对奇瑞QQ指控

   从技术层面看:现在即使你闭门造车,也肯定会和上千种现有轿车中的一种非常相似,至于“大部分零部件可以替换”,难道大家不知道汽车属于机械产品,它的大部分零件本来就是标准件,那是参照相应国际和国家标准制造的,况且两者都属于微型车,相差极微的零件可以替换奇怪吗?
·说说奇瑞,支持国产,支持长城!
·谁说奇瑞不行? ·支持民族品牌
·近日看到关于奇瑞被告消息,我说点!
·别让官司挡住民族品牌之路 ·通用能告赢?
·从QQ官司到汽车新的殖民时代
·我看通用状告奇瑞-未必不是坏事
往期专题回顾 2005.5.11

    北京将在今年(2005年)对机动车实行欧III标准,7月1日,欧III标准燃油将正式上市。加快环保步伐,机动车排放要求的提高首当其冲,然而,对于欧III的来临各方是否都最好了准备?如果把欧I到欧II比作电脑CPU“超频”,那么欧II到欧III就相当于“奔3”到“奔4”的换代。

汽车排放的污染物对人体健康有什么影响
北京至今未对任何汽车进行欧Ⅲ排放标准认证
北京08年实施欧Ⅳ排放标准
汽车尾气成城市大气污染首因
往期专题回顾 2005.5.9

    随着把高尔夫柴油车提到生产计划中,一汽大众的全线产品均进行了柴油化,其余三款为:捷达SDI,开迪SDI,宝来TDI。
    实际上,菲亚特、福特和标致雪铁龙也有向中国市场推出柴油轿车的计划。而在众多厂家依然保持犹豫态度时,一汽大众已将全系产品柴油化,成为了中国柴油轿车的先行者。

谈谈现代柴油发动机的技术优势与制约处
柴油发动机排放可以达汽油发动机的标准
国际热销的柴油车为何难以进入中国发达城市
往期专题回顾列表
[5月11日专题]面对欧III标准你准备好了吗? [5月9日专题]一汽大众欲做柴油轿车先行者 [5月1日专题]2005上海国际车展回顾
[4月20日专题]雨燕上市 飞度 威姿要降价? [4月18日专题]颐达再燃经济型市场烽烟 [4月15日专题]赛豹外观为何与凯越相似?
[4月13日专题]除了汽油轿车还能“喝”什么? [4月11日专题]质量是最大的挑战

[4月8日专题]国产新A6真的新吗?

[4月6日专题]大众在华噩梦开始? [4月4日专题]奇瑞新虎将-瑞虎 [4月2日专题]新款奥德赛样车惊现上海
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