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    广本新奥德赛和雅阁2.0车型仍需加价1万元才能提到现车, 2.4和3.0车型则按官方指导价销售。新雅阁刚上市时,在北京的二级市场上加价3000-5000元销售,当时笔者预测其加价现象就和飞度两厢上市时一样,用不了多久就会消失,随后确实有一段时间,雅阁所有车型除2.4黑色外都不需要加价了,但仅仅只有不到两周的时间,加价之风死灰复燃,而且加价幅度呈一路上涨之势。

汽车行情

本田的销售策略—加价才是硬道理

   对于广州本田的加价销售国内的消费者似乎已经是司空见惯了,但广本的加价是硬道理吗,笔者认为随着国内车市由卖方市场向买方市场转变,此种饥饿式销售策略终究会走向灭亡。

新皇冠会不会加价销售
     与前段时间上市的05款雅阁和新奥德赛,因为供货量较少,在二级市场一直在加价销售,在4S店也有不同程度的加价现象。据可靠消息,新皇冠在2月底的时候预订的数量已超过了3000辆,其上市以后会不会也像新雅阁和奥德赛那样加价销售。
宝马新7系加价也畅销
     宝马730Li售价96万元,比前期报价的94万元高了2万元。750Li售价136万元,比前期报价135万元高了1万元。虽然出现了加价现象,不过从市场反应来看,对于真正想买新7系的顾客来说,这点加价相对于他们早日开上新7系的愿望,根本不算什么。
新A6L加价3万元销售
    新A6L自本月16日公布价格、22日上市销售之后,市场上一直没有大量现车,经销商只是接受预定,现在大多数经销商手里都有现车,但消费者必须加价3万元才可以提到现车。只是新A6L本身的市场指导价就已经很高,此番又大幅加价销售不免让人反感。
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基本参数
车身参数
安全控制
照片比较
汽车内饰全景 用户手册 汽车内饰全景 用户手册 汽车内饰全景 用户手册 汽车内饰全景 用户手册
品 牌
车 系
车 型
生产厂商
一汽大众汽车有限公司
宝马汽车公司
广州本田汽车有限公司
广州本田汽车有限公司
类 别
1.6以上轿车(含1.6)
1.6以上轿车(含1.6)
1.6以上轿车(含1.6)
商务车(MPV)
排 量(l)
2.4
4.4
2.4
2.4
参考报价(元)
439600
1230000
261800
254800
网友评论
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往期专题回顾 2005.6.29

AE86的心脏4A-GE

    4A-GE是TOYOTA 在1982年开始开发的第二代4气门双凸轮引擎,这颗引擎完全是因好性能跑车的需要而推出的。可以在6600转时输出115匹马力和100牛的扭力对于车身轻巧的AE86来说已经相当足够了,在当时其特点是高性能输出,引擎反映迅速,而且节省燃油这在当时是个非常成功的设计。
    主角藤原拓海的座驾,TOYOTA 1984年推出的一款比较经典的车型,特点就是它是后躯,所以才能做出美丽的漂移动作,与TOYOTA LEVIN是同生兄弟,他们基本上是同样的车,不过两车的前脸和后尾灯略有不同。86是FR(前置后躯)的布局,马力小(经过拓海父亲的改装也只不过150多匹)所以拓海在第一集中只和人作下坡的比赛。车身轻是他的特点。
漂移跟趾动作的基本要领
漂移产生的原理 漂移的发展(技术解说)
赛车漂移练习 真正的漂移

AE-86的传说玩车人的神话

    AE-86是在1983~1987年间TOYOTA所生产的SPRINTER/TRUENO中换上1600cc,16V引擎的车辆特有的型号。在引发话题的发表会后,86也不负众望地在赛场或RALLY赛道中有著出的表现,甚至还留下了不少的纪录。这样的一部小型轻量化的FR车,理所当然地会受到竞车族的青睐。
往期专题回顾 2005.6.27

206国产化加速搭载
进口1.4L发动机

    5月20日,《第一财经日报》记者在神龙公司办公大楼前发现,嵌有“东风标致”标志的一辆两厢206现身于此。据神龙公司内部一位员工透露,东风标致206已通过了公司的国产化改造,公司目前正在对该车进行安全系统、制动系统等全方位的测试。
    继307之后,206成为标致在国内的第二轮攻势。根据新车高价上市的“惯例”,早先人们都认为206的价格会和POLO、飞度有一拼,落在10万元左右。现在的情况不大一样了:雨燕的抢先上市占据了先机,其高配低价的姿态刷新了10万元以下小车的配置标准;在法国标致总部,206的换代车型207正处于紧锣密鼓的完善阶段,很可能亮相今年的法兰克福车展...
未来派报告——铃木雨燕与标致206
鱼与熊掌不可兼得——高尔 与 206
凯越HRV、大众Polo、本田飞度、标致206购车对比

值得期待的与尚待解决的
—由进口206看国产206

    标致206年底就能下线了,在等待中,国产206究竟有哪些值得人们期待的地方?相对于目前销往中国的进口车,它又有哪些尚待解决的问题?目前最好的办法就是找台进口206,由它来观望一下206的国产产品。期待一:动感外形,对于这一点,我想不会有人反对。
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