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详解S-MAX车身及空间篇
采用福特“动感设计”理念的S-MAX外观棱角分明,具有很强的运动气息;略显局促的乘坐空间对于商用而言并不具太多的吸引力,但多变的座椅布置和精巧的设计诠释了一种全新的理念。
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详解S-MAX性能及配置篇
虽然笔者认为1715KG的整备质量可能会拖S-MAX的后腿,但它源自EUCD设计平台的底盘,配重更均匀,车身稳定性也有提高,令消费者充满期待;唯一遗憾的似乎只有国产化后缩减的配置。
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长安福特S-MAX配置参数表
2.3L时尚型
2.3L豪华型
售价
21.98万元
23.98万元
长/宽/高(mm)
4768/1884/1685
轴距(mm)
2850
最大功率(kw/rpm)
120/6500
最大扭矩(N·m/rpm)
204/4000
比功率(kw/kg)
0.0700
升功率(kw/L)
53.07
变速器
6速手自一体
轮胎型号
215/60 R16
前排内部高度(mm)
960
前排内部宽度(mm)
1530
后排内部高度(mm)
920
后排内部宽度(mm)
1580
第三排内部高度(mm)
920
前排腿部空间(mm)
700-910
后排腿部空间(mm)
670-880
第三排腿部空间(mm)
680
良好的安全保障、宽敞灵活的乘驾空间以及2.3L发动机都是S-MAX不可忽略的优点,但缺点也同样存在:略显拥挤的第三排、国产后缩减了天窗和部分气囊,如何评价其优缺点,只能看消费者的使用需求了。
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不管叫MPV、MPS,还是SAV,在消费者的角度上,符合自己要求的才是最好的。长安福特生产的S-MAX在同级市场上并不是独一无二的选择,从市场价格定位、动力、空间等因素上考虑,广州本田奥德赛和上海大众途安都能成为S-MAX的竞争对手。
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