新车标,新起点 吉利准备好了吗?
新车速报  (填补产品线空白、预见未来新车设计思路) 11月1日零时,吉利汽车官方网站公布了金奖候选的两个车标,将吉利征标活动推向一个高潮。但是,随着吉利新标正式公布之际,联系吉利这两年来的发展情况以及吉利新车计划,笔者考虑一个问题:新标志,新起点,吉利准备好了吗?
独家首发:两厢金刚谍照参数曝光

引言:近日,笔者获得一组照片,其中首次曝光的产品,正是吉利2006年中期计划启动的4款车型之一Lg-3,也就是业内备受关注的两厢金刚。 作为吉利全新的两厢车型,可望为吉利贡献不小的市场份额。全文
吉利概念车曝光:引出两个疑问

引言:2007年杭州西博会,吉利汽车展示了多款车型和概念车。真正看点不在成熟车型,而是吉利以草图形式展出的两款车型FC-2和FC-1A概念车。这是今年以来,吉利首次在公开场合展示新车代号和草图。全文
热点产品原创试驾(主打产品有争议,原创试驾客观评)
揭秘远景的操控“软肋”

引言:网友抱怨吉利远景操控性不佳的评论随处可见,对此业内专家,纷纷表示操控问题与过软的悬挂调校有直接的关联,就此笔者与吉利工程师进行了面对面的探讨,而由吉利安总的只言片语中,也能清晰的感知到,厂家已做出了正面回应。全文
08款自由舰全接触

引言:七项大改、五十多项小改,08款自由舰以全新面孔示人。改动后的整体匹配效果是否有了明显的提升,结合试车感受谈改进,其表现究竟如何? 5.18万元的售价相比老款贵了2000元, 但效果的提升也是显而易见的。全文
核心技术解析(从CVVT到自动变速器,技术成为品牌核心)
对比吉利和丰田的VVT技术

引言:吉利的4G18在最大功率上达到102KW,超过了花冠。吉利公司明确表示这款发动机的开发参照了花冠的1ZZ-FE。要开发一款先进的发动机,就算有蓝本参考,其中的关键技术与各部件的匹配不进行大量的实验也是不可能做到的。吉利这款发动机真正从丰田中学到了什么。全文
吉利战略转型的技术看点

引言:2007年5月17日,吉利向外界宣布:吉利汽车已经进入战略转型期。吉利对外宣称已经在CVVT发动机、自动变速箱和EPS等领域获得重大突破,正在从价格优势走向技术领先。吉利有什么底气宣称自己正在从低端走向高端,走向技术领先呢?全文
行业事件评论(沉默中的蓄力,预示爆发的临近)
网友:吉利为什么老是跟丰田过不去

引言:看似一帆风顺的丰田,却忽视了一位来自浙江的企业家,李书福。同时丰田也没有料到他会带领吉利汽车,在1997开始涉足汽车业。然而,令丰田更为出乎意料的是,金刚与威驰、远景与花冠,由于外观造型的惊人相似,以及更加实惠的价格,使得吉利的销量以跻身销售排行榜的前列。全文
沉默的吉利在做什么?

引言:进入2007年的吉利,一方面高调宣布转型,一方面在新车发布上出现断档,又比较沉默,同时销量没有明显提升,遭受的压力较大。是吉利的“为人低调”还是产品的有意雪藏?现在看来,后者的可能性居多。依靠新品,能否收复07因颓势而流失的市场份额?全文
近期降价回顾(被打受压、还是主动调整,导入官降为哪般)
剑走偏锋迎对手-点评吉利降价

引言:四大主力车系、共计24款产品、最高降幅达到9000元,在本年度“金九银十”收尾之时,10月10日吉利喊出的降价口号,着实让人“心跳”了一把。联系此次降价车型,08款自由舰为何不在其中?降价前夕为何毫无征召?类似的疑问,将在下文中为车友逐一解开。全文
不单指向奇瑞-解读吉利官方降价

引言:此次吉利的官方降价,目的、动机可谓明显。同时我们联系现有吉利的热销产品,也可发现一个共性。吉利本次降价的选择有两层意思,一层为要与奇瑞具体车型形成相对之势,另一层则为,选择旗下的非热销车型实施优惠,借机拉动民众关注度。全文
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