1、我感觉目前的价格预测都是厂家的策略，对于任何一个生产厂家都是正常的。从技术和性能的层面上讲逍客是一款很不错的车。当然至于车型和价格方面要看各位的实际情况了。我相信12日会给大家一个满意的价格的。
2、CRV只有智能四驱,实际上还是前驱,电脑感觉打滑了才会把动力分配到后轮.逍客除了Auto挡是这种四驱外,还多了个LOCK挡,可以自己强制用四驱,实用性不错。
3、虽然逍客在外观等方面与东风日产现有车型有明显的区别，但由于其与日产轩逸都出自日产C平台，共享技术平台的优势使其成本大为降低，这也是日产引入逍客的重要原因之一，如果定价合理，逍客有望成为市场一匹黑马。
4、试驾过，样子很酷，内饰在能接受的范围，感觉没有轩逸那么眩。发动机的声音不错，噪音控制的很好，踩踏油门的感觉还不错。
5、俺178厘米，觉得头顶空间不像传说的那样，紧贴着车顶，大概有多半个拳头的空间。外形确实漂亮，如果让我选择它，我还是要不带天窗的。
6、没有机械分动箱的低速四驱功能，显然应付碎石、湿滑、雨雪路面不是逍客的主要任务，它属于休闲类的。但对付烂路的能力绝非SX4 、CrossPolo能比，也不差于CR-V和途胜/狮跑两兄弟。 |
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1、没有全景天窗可选实在是太可惜了，国产加上的话，虽然价格会不便宜，至少会给消费者多一种配置选择。
2、空间小是事实，但还不算太小，本人身高180，标准身材，四个位置都坐过，都还留有余地。但是后排的座位是个问题，久坐不舒服，不知道量产时座位能否有改进。
3、我如果选择逍客,是因为开惯了MPV,不是很接受坐的很低的轿车。逍客如果定价不好,我第二辆车可能还会选MPV,马自达5很不错的。
4、专门去4S店看逍客,感觉空间一般,把座椅放到底开车头都基本到顶了，如遇颠簸可想而之。后排坐两人尚可,三人就会十分难受。
5、后排坐椅确实很短，对大腿的撑托不够，长时间乘坐，后排乘客是比较辛苦的；后排座椅靠背比较直，坐时间长了，也不会很舒服。
6、逍客同样面临着和骏逸完全相同的问题。本来SUV就是小众市场，虽然增长很快，但是SUV市场冠军车型的月均销量才5000多辆，这只不过是一款普通轿车的月均销售量，成败还要看定价了。 |
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