不定时上线而且大篇幅的新车评测文章有没有让你苦于读起来抓不到重点,也不便于回顾查询?我们这个专题的意义就在于此——在最短的时间里最快的了解一款车的特点。这期专题既包括了热门车型的新天籁、新凯越、奇瑞 A3 ,也有个性车型名爵 TF 、标致 307CC ,文章内容涵盖了深度试驾和图解评测两大类,让你的回顾既全面又可自行选择。

  有着运动基因的日产品牌,虽然强调了新天籁的舒适性,但也尽量兼顾了操控性。通过调整减震器的位置(安装位置更靠近车轮),使其有了更好的侧向支撑特性,在通过 s 型弯道时,虽然车辆有比较明显的侧倾,但只要你不将车速提到超过操控极限的公里数,车身整体还是比较沉稳。
特色参数配置(天籁·公爵)
超大型全景天窗(电动一键开闭)
倒车影像监视系统
UHSS 超高刚性车身
Bose 5.1 声道环绕音响系统( 11 扬声器)
大型窗帘式辅助安全气囊

  奇瑞将轿跑车的设计元素注入到 A3 身上,但舒适与运动卖点七三开的特性,已经表明 A3 侧重的仍是舒适性的定位。一段搓板路面的行驶,让我对 A3 对于短波振动过滤的能力有了较为清晰的认识,舒适中适当强调运动, A3 做到了。

-操控稳健 CHE168首度试驾1.8升新凯越

  很负责的讲,这已经不是以前那种感觉的凯越,如果不经意间看到它,你真的会认为他是一辆经过瘦身后的 别克 君越。被重新设计的前大灯以及车身下面为了更显青春装备的“小包围”,仅凭借长相很难找到以往似曾相见过的感觉。

-新凯越多图实拍详解

  新凯越在经过外形“整容”后,更加贴近别克家族的风格,尤其以拉宽的盾形中网以及上面大了许多的徽标为甚。车辆尾部也经过重新设计,增加了保险杠上的反光片、尾灯也采用了分体式设计。。
特色参数配置(新凯越)
2600mm轴距 倒车视频辅助 带遥控启动功能的遥控钥匙
前麦弗逊独立悬架、后连杆支柱式独立悬架 触摸按键的多功能显示屏
  在行驶过程中,我们需要拍摄车辆动态下的图片,这是考验车身平稳与否的最好时机,上下和左右的颠簸都会造成拍摄者的抖动,而在TF上,我端着相机,多数时间只是随着离心力的方向摆来摆去,入弯和出弯的时候车身的侧倾和回正幅度都不是很明显。
特色参数配置(名爵TF)
发动机中置后轮驱动 软顶敞篷 AP racing刹车
前双叉臂独立悬架后多连杆独立悬架 5速手动/ZF CVT6速手自一体
  轻量化了的M16A发动机运转灵活,响应十分灵敏,应付高低起伏的山路信心十足;四条横滨205宽胎更是提供了绝佳的路感和抓地力,让整车的操控性和制动性能都得到了很好的提升。要不是因为多出来的“屁股”让尾部循迹能力不如两厢版,三厢版SX4开起来跟两厢版还真没什么差别了。
  由于场地的限制,这次标致全系进口车的试驾其实对车子本身性能操控方面的体会并不是特别充分,倒是这几款车的外形设计给人留下了非常深刻的印象。的确,标致品牌对产品设计最为看重的就是外形设计,美感、活力、可靠和创新就是这个品牌的设计哲学。
  两厢马自达3作为一款进口车,虽然在价格上非常的实惠,但是车辆各方面的做工以及人性化的设施并没有因为这个而有任何的减少。但是目前大多数消费者对于马自达3的印象只停留在长安的三厢车型,进口两厢马自达3要想真正成为主力,还需要厂家给予更大力度的宣传。
特色参数配置(两厢马自达3)
电动天窗
前排双侧气囊
6 碟 CD 机 ( 含 MP3)
前麦弗逊式独立悬架后多连杆式悬架
四轮大尺寸钳盘式制动器(前 278mm/ 后 265mm)

  出自设计大师乔治亚罗之手的Grande Punto是菲亚特此次引入的三款进口车型中的一款小型车,1.4排量搭配5速手动变速箱,依配置分为舒适豪华两款,预售价格分别为14.88万元和16.66万元,价格与同级别的飞度,206等合资品牌车型相比,想在短期内获得销量上的增长绝非易事。
特色参数配置( Grande Punto )
1.4T涡轮增压发动机
车身电子稳定系统
价格仅14.88万元和16.66万元
前麦弗逊独立悬架后纵臂扭转梁式非独立悬架
乔治亚罗大师设计车身

  燃油直接喷射技术让燃油燃烧得更有效率,与奥迪降低发动机内部摩擦的两级可变正时控制系统结合使用,动力效果更好, 0-100公里/小时的加速时间只需6.6秒。另外,奥迪A5还提供了很多选配装置,比如可控的运动悬架系统、定速巡航控制系统、胎压检测系统等。
特色参数配置( Grande Punto )
1.4T涡轮增压发动机
车身电子稳定系统
价格仅14.88万元和16.66万元
前麦弗逊独立悬架后纵臂扭转梁式非独立悬架
乔治亚罗大师设计车身

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