2007上海国际车展专题|4月23日报道-CHE168

　　目前的情况看，中国自主品牌概念车的背后，总是站着I.DE.A 或博通这些意大利著名汽车开发设计公司，我们的所谓概念车的比拼往往也就是他们之间的比拼和练兵，自己原创的东西往往很少，而这也是我们与外国品牌概念车区别最大的地方。全文

外观设计元素

概念跑车对比

研发成果对比

01 全景天窗

　　本田fcx和奇瑞Shooting Sport等概念车型，都将全景天窗作为车型的卖点与特色。

袖珍后视镜 02

　　日产BEVEL，荣威W2和福特的iosisX后视镜的设计越来越新颖，越来越小巧，有些干脆换成了探头。

03 对开车门

　　福特的iosisX和NISSAN BEVEL概念车，都先后采用了这样的设计。

下拉前脸 04

　　奥迪s07，沃尔沃xc60，吉利美人抱II的大面积中网使得发动机获得更好的散热效果。

05 矩形方向盘

　　标致908rc，奇瑞Shooting Sport都采用了这种方向盘设计。

自主概念轿车类居多 06

　　自主品牌的概念车大多以轿车类为主，而且外形设计很少有天马行空的元素。

07 反其道行之的设计

　　正当流行低风阻流线车身时，尼桑Bevel反其道行之采用了平顶设计；同样马自达流雅进气口位置也非常低。

隐形 A 柱 08

　　马自达流雅，阿库拉概念车隐去了a柱，这样的设计其实在很早的美式汽车都开始应用了。

09 隐形门把手

　　福特野马概念车，尼桑Bevel，起亚kue将两侧的门把手隐藏到车窗下沿，使整个车身显得流畅整洁。

个性化车身颜色 10

　　涂有橙色漆面的野马GG50概念车和奇瑞A6cc在车展中尤为吸引观众们的眼球。

海马 S1	奇瑞B23

S1是此次海马研发推出的重量级产品，是海马全新开发的双门概念跑车。	B23的造型设计同样来自意大利博通公司，前灯造型奔驰CLS有点类似。

标致908RC概念车

在概念车908 RC上可以找到代表标致最高发动机技术的V12柴油发动机。

奇瑞 Shooting Sport	吉利概念跑车

浓重推出的Shooting Sport概念车也会量产，只是某些概念元素会被剔除。	吉利概念跑车“吉”字幻化的前脸造型，预计会成为吉利车系的族谱特征。

野马概念车

整车无论是造型还是内饰设计都以接近于量产边缘，只不过一款跑车量产化对美国人民而言可能是再生，对国内的消费者而言，现实意义不大。

奇瑞A520混合动力	吉利4款概念车

A5 BSG采用1.6排量的汽油机+2kw电动机+12V铅酸电池组成整体动力系统。	Che168以高画质独家图片为你揭示吉利概念车的全貌。

雪佛兰Volt概念车	雪铁龙混合动力

“E－flex”是电动推进系统的名称。电力是E－Flex车型的唯一驱动方式。	C-Métisse的柴油电动混合动力系统可以随时在各种模式下互相切换。

荣威新能源汽车	海马纯电力驱动概念车

上汽的“W2”是由上海汽车海外研发中心及上海汽车工程院合作组织研发的。	海马带来以高效节能为设计理念的纯电力驱动乘用概念车H12（Haima3-EV）。

别克电池动力混合车	本田高效能燃料电池

上海通用隆重推出一款具有非凡意义的别克全球概念车：Buick Riviera。	新的燃料电池组，比现有的体积更小，重量更轻，而动力输出提升了14千瓦。

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