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【饭盒车】大学毕业就买车,小姐姐告诉你为什么选二手别克英朗!
2020/03/26 20:53:33
类型:
选车导购
速度79迈
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饭盒哥&酸菜鱼
英朗四缸还是比三缸香
自己喜欢就好
蓝色氛围灯到位
文末:人和车,有生活
饭盒哥&酸菜鱼
我是饭盒哥~今天没有酸菜鱼!但有个新朋友:慢慢
刚毕业社会人一枚,喜欢拍车、旅游、讲故事
当然更多是喜欢用照片和视频记录这些美好时刻
期待志同道合的你一起谈天说地
英朗四缸还是比三缸香
大学刚毕业想买一台车来代步,然而预算只有十万块,你会选择新三缸的英朗还是旧四缸的英朗呢?
今天的高中朋友就给大家带来这个答案,我们也顺便来看下选择买二手英朗还值不值得。
车辆:英朗2016款 15N 自动豪华型
人物:慢慢
地点:潮州北堤
以下内容都只与本车和使用场景有关,如有雷同,纯属巧合~
当三缸英朗出现的时候几乎全网都说吐槽说英朗失去了灵魂,但是只要英朗把价格降一降,曾经说三缸不买的用户也纷纷用钱包证明了真香。而今年刚毕业的慢慢却始终过不去三缸这个坎,虽然不是很懂三缸是什么意思,但是认为多一个肯定比少一个好,所以我也建议她把目光投向了二手的英朗,这个车省油省心而且是个四缸的,预算也非常的充足,剩下的钱多买个iPhone11和衣服化妆品不好吗?
自己喜欢就好
在我的建议下,国庆回家的时候她真的开着一台四缸英朗来了
我半信半疑的问她:“真买了?”
“买了啊,我喜欢!”慢慢说
我:“ok!找几天开出去给你拍一组照片,我请奶茶!”
就这样我用一杯奶茶的钱就把她开出来了,也顺便给大家研究下大学刚毕业买个二手英朗行不行。
高中同学:慢慢
在购买英朗的用户中,帅气的外观绝对是占据大部分购买因素的,因为英朗的高低配外观差距不大,所以即使你买的是一台低配车,外观上也难以明显分辨,当然分辨的方式还是可以通过轮圈和天窗这两个区别。
前脸经典的直瀑式镀铬前脸是别克当时的家族式前脸,现在已经是通过车标的延伸增加了一个飞翼式的瀑布式前脸了,但这个直瀑式前脸现在看起来依旧没有过时,线条勾勒出来显得更有张力!相反现款的我倒是觉得有些小气了。
全系带LED日间行车灯和透镜,而这款15N豪华型还带了氙气大灯,这在当时同级别的配置上绝对是领跑的,放在现在也不过时! 这里要说下英朗全系都没有雾灯,听说厂家是对自己大灯非常有信心,所以不用配备雾灯~
侧面的腰线从大灯一直延伸到尾灯,显得整台车十分修长,但是英朗在侧面的设计上倒是有些复古,当对手都把转向灯设计在后视镜上的时候英朗还是放在了翼子板上,不知所谓咯~
配备佳通GitiComfort228 的轮胎也让它只能是一个有点运动的买菜车了,市场价300左右一个,十足的耐磨买菜胎。但是让我惊喜的是这车居然配备了胎压监测,在我拿到慢慢这台车的时候我一启动就看到了胎压灯亮了,也没想到这个车居然有胎压监测,好在有让我及时发现轮胎的异常。
自己贴的L,看起来还是没有违和感的!
到了尾部就明显看到了女司机的痕迹了,先不说伤痕累累的后包围,英朗尾部设计比较方正,没有前脸那么有设计感,而且除了顶配外尾灯都是用了卤素光源,点亮效果一般。
自己加的小尾翼在路上辨识度还是挺高的,而且也给本身没有多大设计感的尾部增加了点个性。心里匹数增加0.00005匹
蓝色氛围灯到位
车内设计总体是趋于年轻化的设计,向驾驶位倾向的T型中控台可以表扬,但是做工用料就真的是有点美式粗犷了,并没有使用上美式豪华的设计,几乎都是硬塑料。这点在现在同级别中优势全无,不过还是要看售价……
多功能方向盘属于正常的三幅耐看设计,但只有右边的多媒体控制,还好英朗配备了超速预警,所以使用上还能当半个定速巡航吧。
但是慢慢还是很喜欢这个粗壮的方向盘
四窗电动升降,主驾一键升降也是这个级别的标配了,60分水平
现在这台车已经走到了5万多公里,相较于一台已经是四年的车来说属于正常里程,而且从使用痕迹上也能看出来就是一个普通的家用痕迹。仪表盘也是蓝色的背光灯,显得有些暧昧~
用料平平的内饰在基本使用上也没有什么不顺手的,常见的自动空调、多功能方向盘、一键启动、中控大屏等这些功能都有,而且英朗的内饰在晚上的时候才有惊喜。几处隐隐约约露出来的蓝色光源,让整台车的氛围变得有些不一样……(自行想象)
到了车内乘坐上英朗是十足的家用匹配,皮质座椅加主驾驶6向手动调节,副驾驶位4向调节,前排座椅的护翼也没有体现出很好的包裹性,好在这个高配车有天窗,能够车内采光和透气加分,但整体上并没有很出众的地方。
后排就惊喜和失望并存了,现在这样前排是我的空间,后排慢慢坐着还能够翘起二郎腿,所以空间上是没有大问题了,但是居然没有配备中央扶手和中间头枕就有点不厚道了,本身定位紧凑级轿车那肯定会成为大多数家庭的第一台车,所以有时候坐多一个人也属正常情况,如果没有头枕那舒适性上就会大大下降了。
惊喜的是全系居然都配备了后排出风口,虽然只有一个,但是有比没有好咯,看看当时隔壁科鲁兹,它都没有!
来到车子的心脏部分就不得不说英朗这个1.5L的发动机了,四缸、自吸、114匹、143牛·米,你能想出来它居然比它自己上一代的1.5L发动机还下降了7匹吗?而相较于现款的1.3T三缸涡轮增压发动机就少得更多了。
不过也不怕,毕竟定位去买菜,要那么多也是浪费,省油省心才是它应该胜任的,这个它也没有走偏,开起来相当省油,英朗这个车我在去年也有开过一整个星期,在广州不管怎么塞车怎么开,它的油耗始终没有超过10升,而且是一直在6~7升的区间徘徊,等到加油的时候也是给足了惊喜,省油是它是可以给到90分了。
而动态行驶上它的底盘调教属于偏软的那一派,这也是一个家用车该有的水平,不过不会像某些对手车型一样松松垮垮。
文末:人和车,有生活
这样一台几万块的二手英朗你觉得怎样?
几万块可以买到几个iPhone,可以买个包包,也可以买你生活的半径,我想这么一台二手英朗肯定可以给慢慢的毕业生活带来更多不一样的精彩,如果你也是一个想买车的大学生,或者是想购入家庭的第一台车,那么几万块的二手车可能也是不错的选择。
最后放上本次的重点,慢慢答应把车借我撩撩的原因就是给她拍照片……(心情复杂……亏了奶茶)
看完记得点个……关……注……
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而动态行驶上它的底盘调教属于偏软的那一派,这也是一个家用车该有的水平,不过不会像某些对手车型一样松松垮垮。
文末:人和车,有生活
几万块可以买到几个iPhone,可以买个包包,也可以买你生活的半径,我想这么一台二手英朗肯定可以给慢慢的毕业生活带来更多不一样的精彩,如果你也是一个想买车的大学生,或者是想购入家庭的第一台车,那么几万块的二手车可能也是不错的选择。
最后放上本次的重点,慢慢答应把车借我撩撩的原因就是给她拍照片……(心情复杂……亏了奶茶)
看完记得点个……关……注……