《探车记》之把M5开报废是种什么体验？

      【汽车之家二手车 二手车实拍】   玩车，是个烧钱的活。但是玩一款性能车到底有多烧钱？今天《浩子探车》就带大家一起感受一下玩车烧钱的至高水准，一年就把百万豪车玩残！

       2019年上牌，公里数没超过一万，连第二次大保养都没来得及做，可以说是正儿八经的准新车。

       然而就是这样一台大宝贝，却被车主领回家不到一年的时间就给玩废了。

       到底是怎么回事呢？我们一起来看看吧。

       这次的客户是从网上翻到了一个人卖家的帖子。卖家表示新买的宝马M5，只开了一年，公里数不过万，现在不想要了，折半卖。

       好家伙，这一折就是八十万，即便是三年赔一半的讴歌看了都怕是要叫一声大哥。面对如此巨大的诱惑，任谁都会心动，于是也就有了这次的检测之行。

       看到车的时候，正逢北京刚下一场大雨，多少有点损害了这个车的颜值。

       作为一辆性能车，宝马M5的美可不仅仅在于表面，4.4L V8双涡轮增压的“内核”，百公里加速3.6秒的出色成绩，让宝马M5堪称秀外慧中的代表车型。

       我们都知道越是豪车，贬值率越高，但是一年折一半这种神话还真是闻所未闻。对于卖家来说即便是再有钱，也断断没有这般慷慨“捐献”的道理，因此，这辆车在检测之前就已经怀疑有问题了。

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