【汽车之家二手车 二手车实拍】买二手车有两派,一派买车比较保守,所以买车都喜欢选择日系,他们的目光往往聚焦在本田、丰田、日产三个品牌。还有一派则更看重性价比,用更少的钱买更高级的车,而凯迪拉克、沃尔沃以及英菲尼迪等高贬值率的小众车型则成为了他们眼里的宠儿。
那么,小众车型到底值不值得购买呢?我们一起来看看吧。
相比于年保值率非常低的日系车,凯迪拉克的可以说身价跌落的速度简直是在跑过山车。两年折损三分之一,5年折损二分之一让它成为了二手车中最有价值,让新车车主亏得最惨的汽车之一。
虽然新车市场售卖量并不是很出色,但是凯迪拉克并不是一辆综合水平很差的车,相反,它的动力性能以及配置都非常丰富,只是过于庄重的外观和特别的造型,以及让人有些焦急的动力系统组合让他变得不那么亮眼了。
15万元买凯迪拉克XTS值吗?
【汽车之家二手车 二手车实拍】买二手车有两派,一派买车比较保守,所以买车都喜欢选择日系,他们的目光往往聚焦在本田、丰田、日产三个品牌。还有一派则更看重性价比,用更少的钱买更高级的车,而凯迪拉克、沃尔沃以及英菲尼迪等高贬值率的小众车型则成为了他们眼里的宠儿。
那么,小众车型到底值不值得购买呢?我们一起来看看吧。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。
相比于年保值率非常低的日系车,凯迪拉克的可以说身价跌落的速度简直是在跑过山车。两年折损三分之一,5年折损二分之一让它成为了二手车中最有价值,让新车车主亏得最惨的汽车之一。
虽然新车市场售卖量并不是很出色,但是凯迪拉克并不是一辆综合水平很差的车,相反,它的动力性能以及配置都非常丰富,只是过于庄重的外观和特别的造型,以及让人有些焦急的动力系统组合让他变得不那么亮眼了。