受重创的硬汉坦途 事故车你就这么看！

        【汽车之家二手车 二手车实拍】   二手车检测，其实是类似侦探一般通过一些疑点循序渐进的探究过程，不仅需要经验，更需要细心。那么，这行到底有什么门道，今天咱们就用一个真实案例和大家聊聊，职业检测师是怎么发现一辆车有事故的。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

        千万别小看这个年底与年初的区别，在二手车交易过程中，12月31日的车和1月1日上牌的车，差价可不是一星半点。很多卖家说12月份的车可以当做下一年的来看，但是收车的时候可不是这么说的了。

        这辆车最开始粉丝并没有提要检测的事，后期约地点要看车的时候，卖家听说要检测，便打退堂鼓了。电话里暗示这个车车况不是特别好，如果不能接受没必要过来。但是粉丝求车心切，还是约了时间在北京某地见面。

        这辆车在检测外观的时候就发现有事故，考虑到将这个车也当做给粉丝和网友作为素材，所以浩子还是继续检测，也算是具体的走一遍流程，以供大家参考。

        外围框架检测完毕，如果发现有很多部件拆换或者破损，那么就需要进一步检查下部水箱框架。如这辆车两侧都有受损，那么就需要进一步判断框架是否有变型。

        从这里就可以看出，这辆车的左侧框架已经产生了型变，而它的水箱框架是焊接在纵梁梁身上，肉眼虽然看不到纵梁的型变程度，但这也属于事故车的范畴。如果你没有经验来分析，也可以进行左右对比。